Certains, comme les grecs du Dampakis racing team moto, trouvent que le très performant Gilera GP 800 se traîne sans doute un peu. Ce pourquoi ils ont eu l’idée de lui greffer un turbo. L’opération pour greffer l’échangeur n’a pas été des plus simples et il a fallu découper le carénage à de multiples endroits pour placer les divers tubes. Selon un confrère Grec, plus de trente heures ont été nécessaires pour l’installation du kit. Le jeu en valait la chandelle, car la puissance maxi du Gilera ainsi équipé dépasse les 100 chevaux avec un honnête 112 chevaux quand le turbo basse pression est poussé au dernier tiers de ses possibilités.
Le passage au banc montre alors la vélocité du Gilera Turbo, tout comme ses accélérations sur route, foudroyantes avec plus de 200 km/h en pointe. De telles performances laissent tout de même songeur quant à la résistance du moteur dans ces conditions ?



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