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Trois questions au directeur marketing France

Groupe Piaggio : bilan et perspectives

Mots-clefs de l'article : Piaggio-Vespa
Jean-Philippe Dauviau, directeur marketing France du groupe Piaggio, présente le bilan des marques du groupe depuis 2006, ainsi que la tendance et ses espoirs pour le dernier trimestre de l’année.
jeudi 10 septembre 2009
 
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Pourriez vous m’indiquer le nombre de Piaggio MP3 vendus ?
A la fin août 2009 (source AAA), 22 056 scooters à 3 roues ont été vendus en France depuis le lancement en septembre 2006. Pour les MP3 LT (250cc+400cc), 12 122 unités ont été achetés depuis le lancement en octobre 2008, dont en 2009, 1836 unités en 250cc et 7417 en 400cc. Le total représente une part de marché de 16.6% sur le marché des scooters supérieurs à 50cc.

Pourriez vous également m’indiquer les différences de vente des marques du groupe Piaggio par rapport à août 2008 ?
Dans le segment des scooters de plus de 50cc (source AAA fin août), Piaggio-Vespa progresse en volume de 45% grâce principalement au MP3, mais nous notons aussi la bonne résistance de nos Vespa. La marque Gilera baisse en volume de plus de 30%, mais cela est dû à une canibalisation des MP3 sur le Nexus 125 cc. Les scooters Aprilia souffrent principalement de la baisse des volumes de notre Atlantic 125 qui avaient augmentés en avril. Depuis, nous avons repositionné son prix à 2999 €. Ce qui permet de récupérer un peu de parts de marché.

Etes vous optimiste sur les ventes de septembre, dégagez-vous déjà une tendance ?
Le mois de septembre s’annonce meilleur que juillet et août, qui ont accusé un recul plus important qu’au premier semestre. Cependant, nous restons prudents dans nos estimations à quelques jours du début du mois. En 2008, le marché a réellement baissé au dernier trimestre. Nous espérons retrouver une stabilité sur cette même période en 2009. Enfin, nous constatons que les clients scooters (et moto) restent passionnés et prêts à investir sur des produits haut de gamme, comme le MP3 LT400 ou, dans un autre genre, la RSV4…

 
 
 
 

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Vos commentaires

  • Groupe Piaggio : bilan et perspectives
    15 septembre 2009, par Bruno Graves
    Bonjour, bon article, mais il serait bien de faire un article : Bilan et perspective au sujet du SAV et de la fiabilité PIAGGIO ! exemple personnel : en février 2009 j’ai eu un accident, il a fallu plus d’un mois pour recevoir toutes les pièces mécanique. j’ai donc récupéré mon X8 Premium réparé mécaniquement, mais avec des pièce de carrosseries endommagées ou manquante. Fin juin toujours rien reçu. Le 28 Aout le moteur de mon Piaggio qui à 22 000km s’arrête soudainement. Réponse du garage un segment à rompu et a endommagé le piston, le cylindre et une soupape. il faut donc remplacer tout le haut moteur pour le prix estimé de 1000 € sans garantie que le vilebrequin ne cède à son tour. Résultat un scooter qui vallait 1700€ à l’argus ne vaut aujourd’hui plus rien ! et je me retrouve à pied. Merci Piaggio


 
 

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