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Afin d’élargir la clientèle et de créer une gamme à la façon de Piaggio avec ses X8 et X9, Honda proposera sa nouvelle star en différentes versions et finitions.
Honda S-Wing 125 DX
Il sera doté en série d’un kit accessoires qui soulignera ses lignes sportives et aérodynamiques :
Bulle basse fumée (395 mm) Baguettes latérales 3D, finition « chrome », sur l’arrière et l’avant du scooter identique au
logo « S-Wing » Kit platines de repose-pieds en acier inox avec inserts caoutchouc Leviers de freins en aluminium Dosseret de selle qui vient directement en lieu place du top box sur la platine (de série)
réservée à cet effet. Le dosseret reprend la même texture que la selle d’origine. Coloris (disponibles en version ABS et Std) : argent, noir, pourpre, champagne
Honda S-Wing Top Box
Le scooter sera doté en série d’un top box d’une contenance de 35 litres, conçu pour un montage direct sur le porte-paquet d’origine. Ce top box peut se manipuler avec la même clé que celle du contacteur du S-Wing, peut accueillir un casque intégral ou deux jets, et se distingue par un couvercle décliné dans le coloris de l’habillage. Attention, le Honda S-Wing Top Box sera uniquement disponible en coloris champagne et version ABS.Les prix du Honda S-Wing 125 Standard (ABS) :
S-Wing 3 990 € (4 440 €)S-Wing DX 4 290 € (4 740 €)
S-Wing Top Box ABS 4 540 €
