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Le MS3 i 250 est calqué sur son petit frère de 125 cm3 tant et si bien qu’il s’avère presque impossible de les différencier une fois côte à côte, hormis grâce à l’autocollant 125 qui figure sur les flancs du plus petit MS3. La ligne n’a pas changé : tout en rondeur, elle rappelle celle des premiers Suzuki Burgman 125 ou plus récemment l’aspect du Honda S-Wing, avec son avant bulbeux. La finition, sans atteindre les standards japonais ou européen, se montre déjà honorable. Côté ergonomie, on retrouve un scooter bien pourvu en terme de protection, mais bas de selle pour rester accessible au plus grand nombre. L’équipement de série est généreux avec un tableau de bord complet, un freinage couplé et un coffre qui peut accueillir deux casques.
Une mécanique qui donne des ailes !
Le MS3 125 a tendance à peiner au démarrage (sur les premiers mètres) et en allonge, ceci en raison de son poids à sec conséquent (174 kg). Avec seulement 4 kg de plus, mais surtout près de 12 chevaux supplémentaires (24,7 ch), le MS3 250 va sans doute élargir son rayon d’action vers les voies rapides grâce à une accélération et des reprises que l’on devine plus musclées. Certes, il faudra juste faire attention aux radars en zone urbaine, car le MS3 250 i grimpe vite à 80 km/h ! Voilà en tout cas les atouts indéniables de cette cylindrée qui commence peu à peu à se faire une place en France grâce à son rapport gabarit/performances/prix. br /> Pour le reste, le MS3 250 i conserve un cadre en tubes d’acier classique accueillant un monocylindre de 249 cm3. Celui-ci est tout à fait actuel avec son refroidissement liquide, ses 4 soupapes et son injection électronique. Cette mécanique développe près de 25 chevaux (couple NC) qui devraient lui autoriser un bon 140 km/h en pointe (compteur). Le seul coloris disponible pour le moment est un noir qui tourne à l’anthracite. Morceau de choix, le prix de ce 250 devrait se situer aux alentour des 3 500 €, soit le prix de certains 125 cm3. L’importation de ce 250 cm3 n’est pas encore prévue pour le moment en France, mais qui sait ?
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