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circulation inter-files 2016 expérimentation scooter 3 roues

Expérimentation

Inter-files scooter : Autorisée dans 11 départements

Mots-clefs de l'article : Interfile - Sécurité
La circulation inter-files des deux et 3 roues sera officiellement expérimentée à partir de 1er février prochain et pendant une période de 4 ans. 11 départements sont concernés mais attention, elle ne pourra se faire que sous certaines conditions. Voici lesquelles !
lundi 18 janvier 2016
 
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A partir du 1er février 2016, la circulation inter-files des motos et scooters sera autorisée sous conditions dans 11 départements français pendant 4 ans : A Paris, dans les Hauts-de-Seine, en Seine-St-Denis, dans le Val de Marne, en Seine-et-Marne, Yvelines, Essonne, Val d’Oise, Rhône, Bouches-du-Rhône et en Gironde. Cette opération a pour but de fixer des règles afin d’encadrer et de sécuriser une pratique actuelle jugée "anarchique", puisque non-définie par le cadre de la loi. Elle a également pour but de favoriser la compréhension par tous les usagers de ces règles de bonne conduite (et d’apaiser les tensions !) ainsi que d’améliorer la fluidité des déplacements lors des encombrements.
Attention, l’expérimentation n’est pas synonyme de légalisation de l’inter-files. C’est un test qui permettra par la suite d’étendre cette pratique sur l’ensemble du territoire, si les conclusions des études menées par le Cerema (Centre d’études et d’expertises sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement) y sont favorables, bien entendu. Elle permet aussi de sensibiliser les élèves des auto-écoles et des moto-écoles à la circulation inter-files. Enfin, elle met fin à la tolérance qui était en place jusqu’alors et qui parfois se soldait par une répression aléatoire, donc injuste.
Pour connaitre les règles de la circulation inter-files qui sera mise en place dans quelques jours, nous vous proposons cette petite vidéo, mais vous pouvez également les retrouver plus bas, sans oublier les sanctions imputables à leur manquement…

A quel moment ai-je le droit de pratiquer l’inter-files ?

- Elle ne peut s’effectuer que lorsque la circulation est dense, avec des files ininterrompues sur les voies, entre des véhicules à l’arrêt où dont la vitesse est réduite.
- Seules les autoroutes et les routes à au moins deux fois deux voies séparées par un terre-plein central sont concernées, dès lors que la vitesse autorisée est comprise entre 70 et 130 km/h. De fait sur les quais parisiens par exemple, où la vitesse est aujourd’hui limitée à 50 km/h, la circulation inter-files ne sera pas autorisée (et sera donc encore verbalisée !)
- Elle est autorisée jusqu’à une vitesse maximale de 50 km/h, en adaptant toujours sa vitesse aux conditions de circulation. Ce qui signifie que lorsque le trafic se fluidifie et que les voitures circulent à 50 km/h sur au moins une des deux files, la moto ou le scooter en inter-files doit obligatoirement reprendre sa place dans le flot des voitures.
- Elle doit s’effectuer lorsque l’espace entre les files est suffisant. Si le deux-roues force le passage, il peut être verbalisé !
- Elle est autorisée pour tous les engins de plus de 50 cm3 de moins d’un mètre de large, du scooter citadin à la Honda Goldwing par exemple. En revanche les quads, Can Am et autres trikes ne peuvent la pratiquer.
- Elle n’est plus autorisée quand il neige, en présence de verglas et lorsqu’une voie est en travaux.
- Les véhicules en inter-files ne peuvent doubler un autre 2 ou 3-roues et doivent respecter les distances de sécurité.
- En inter-files le véhicule doit conserver son clignotant gauche (pas de warning, ni de feux de route)

A quelles sanctions s’exposent les contrevenants ?

- Les excès de vitesse au-delà des 50 km/h en inter-files feront l’objet d’une amende forfaitaire allant de 135 € à 1 500 €, et d’un retrait de 1 à 6 points.
- Les vitesses excessives, eu égard aux circonstances (exemple : différentiel de vitesse moto/voiture supérieur à 20 km/h) seront passibles d’une contravention de 135 €.
- Le changement de voie sans clignotant est soumis à une amende forfaitaire de 35 € et de 3 points en moins sur le permis.
- Le non-respect de la distance de sécurité est sanctionné par une contravention de 135 € et 3 points.
- La circulation en utilisant des feux autres que les feux de croisement est sanctionnée par 35 € d’amende.
- Enfin, pour les dépassements par la droite, il en coutera 135 € au contrevenant et 3 points sur son permis.

 
Crédits :
Mehdi Bermani-Tezkratt
 
 
 

 
 

Vos commentaires

  • Inter-files scooter : Autorisée dans 11 départements
    19 janvier 2016, par serval90
    Légaliser c’est bien pour les motards mais c’est surtout une manne bienvenue pour l’état avec ses amendes qui vont pleuvoir pour remplir les caisses de l’état que nos politiciens ont et vont encore vider pour des conneries.


 
 


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