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Jean-Luc Mars, Directeur de la branche moto Honda France, commente pour moto-station et scooter-station les bons résultats de ces 9 premiers mois 2008 :
"En ce qui concerne le marché moto en France, l’année 2008 est excellente, malgré des circonstances pour le moins compliquées. Je vois là un signe que le développement du 2 roues motorisé est désormais en France une lame de fond, qui doit interpeller les pouvoirs publics quant à la place accordée à notre passion dans la société. Il serait cependant extrêmement dangereux de conclure que la bonne tenue du marché 2008 est une preuve que le marché de la moto est insensible à la crise. Je crois au contraire qu’il faut être extrêmement prudent sur les perspectives à court terme et se préparer à affronter les conséquences d’une récession désormais plus que probable.
En ce qui concerne Honda, l’année 2008 se passe bien, avec une croissance significative de nos chiffres de ventes, grâce surtout à l’arrivée de modèles importants, comme la CB1000R ou le renouvellement de la Transalp.
Grosse satisfaction également avec le S-Wing 125, qui progresse régulièrement et qui trouve désormais sa place sur le marché français. La progression sur le marché 125 va se poursuivre grâce à l’arrivée de la CBF 125. Le réseau Honda a également joué un rôle important dans la bonne tenue de nos performances commerciales, dans une période globalement compliquée pour la marque. Cette progression 2008 et la confiance en notre réseau nous permettent de sérieusement nous préparer à une relance structurée de Honda en France, et nous présenterons quelques-uns des axes de développement à la presse dans les prochains jours. Cette relance est d’autant plus importante que les perspectives globales sont moroses. C’est dans des périodes comme celle-là qu’il faut réfléchir sur le fond sur notre façon d’aborder le marché, faire les bon choix stratégiques, et se donner les moyens de réussir nos priorités."
Le bilan chiffré sur les 9 premiers mois 2008
HONDA 
Grosse vente traditionnelle de la marque, l’indéracinable Varadero (394 / 4 411) est épaulée cette année par le nouveau scooter FES 125 S-Wing (559 / 3 858). Les Lead 110 (203 / 1 315) et SH 125 (113 / 1 019) complètent le tir groupé, alors que le Silverwing 400 (58 / 684) a délogé son grand frère 600 Silverwing (4 / 89), nettement plus cher pour des prestations très proches. Au total, Honda enregistre une hausse de 9,1% de part de marché et remonte à la seconde place derrière Yamaha.
Retrouvez le bilan chiffré du marché scooter sur les 9 premiers mois 2008 ici
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