Dans le sud-est asiatique, la méthode est archiconnue. Lorsqu’en Europe un modèle fonctionne du point de vue commercial, on le copie. Alors lorsque deux modèles ont un écho positif, pourquoi ne pas les mixer et créer un scooter parfaitement original...ou presque ! C’est le cas du dernier scooter sorti des usines Jonway. Jusque là, on connaissait le constructeur chinois pour ces modèles low cost, dont notamment son GT dénommé Aztral. Vendu sur la toile et dans certains réseau de distribution tels les magasins Norauto, le premier argument de vente du volumineux scooter demeurait son prix. Aujourd’hui, force est de constater qu’il faudra désormais compter sur le style Jonway. Certes, ce dernier est grandement inspiré, mais il faut bien admettre que l’engin en impose. Etonnante rencontre !

Le Canada Dry du scooter
De face, c’est un Honda SW-T 400. A quelques millimètres près, ce sont les mêmes optiques qui se tiennent de part et d’autres du même museau. Sur les côtés de cette proue, les clignotants ont un design identique et s’installent aux mêmes endroits que sur le Honda. Le carénage qui habille le tunnel central est lui aussi comparable en tous points. Derrière, c’est du "presque" Peugeot. On retrouve la double selle du Satelis et la même face arrière d’inspiration automobile. Sauf qu’ici, Jonway s’est hasardé à apporter une finition chromée sur les poignées du passager et les supports repose-pieds passager. Une audace d’un goût discutable que seuls certains constructeurs chinois se permettent parfois... Côté motorisation peu d’information nous ont été fourni sur le stand Jonway du salon de Cologne. D’après les renseignements que l’on a bien voulu nous transmettre, le GTS se déclinerait en 3 cylindrées : un 125 cm3, un 300 et un 500 cm3. Ce dernier serait même propulsé par un bicylindre...
Informations techniques :
monocylindre 4T, 4 soupapes et refroidissement liquide (bicylindre pour la version 500)
poids à sec de 160 kg
dimensions (L x l x h) : 2 350 mm x 760 mm x 1 395 mm
réservoir de 12 litres
frein AV : 2 disques ; AR : 1 disque
pneu AV : 120/80 x 14 ; AR 130/80 x 14








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