On le sait bien, la France préfère les GT aux scooters à grandes roues...questions de culture. Mais comme le dit l’expression, il n’y a que les imbéciles qui ne changent pas d’avis. Alors pour tenter de nous faire apprécier un nouveau venu d’abord destiné au marché italien, Kymco distribuera la dernière évolution de son célèbre People dès la fin de l’été. Exit le S et place au GTi doté d’une motorisation alimentée par injection. Le 125 cm3 disponible dans la deuxième quinzaine du mois d’août affichera une puissance de 14,8 ch à 9 000 tr/min pour un couple de 1,15 daN.m à 9 000 tr/min, ce qui le classe parmi les plus performants de sa catégorie. De ce côté, le 300 cm3 ne manque pas non plus d’intérêt. Avec une puissance de 28,7 ch à 7 500 tr/min, son couple devrait atteindre les 3 daN.m à 6 250 tr/min. En revanche, ce 300 cm3 devrait arriver un peu plus tard - vers la moitié du mois de septembre.

Un style plus moderne et une sérieuse partie cycle
En plus de ces nouvelles motorisations, le People a subit un lifting des plus harmonieux. Il perd son faciès et ses lignes aux angles marqués pour adopter des formes fluides plus contemporaines. Sa capacité de rangement est toujours aussi faible puisque seul un casque demi-jet peut être placé sous la selle. En revanche on note la présence de disques de 260 mm à l’avant comme à l’arrière, de deux amortisseurs arrières et d’une planche de bord plus soignée. On y trouve en effet un compteur central à aiguille agrémenté d’un bloc digital complet. On ne connaît pas encore les tarifs français des People GTi, mais comme leur arrivée est imminente, le reste des informations ne devrait pas tarder...restez connecté !
Kymco People GTi 125 et 300 : A retenir






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