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Situé à Boulogne Billancourt, Executive Concept s’occupe exclusivement du BMW C1. Officiant précédemment chez le concessionnaire moto BMW Daniel Motos, Arnaud, chef d’atelier, a décidé de suivre Yannick Mouiel quand celui-ci a repris l’atelier spécialisé. Un second mécanicien, Frédéric, complète l’équipe. Entretien courant sans rendez-vous (vidange, pneus, plaquettes), révisions, SAV parfois, réparations et re conditionnement, voilà pour l’essentiel des prestations proposées par Executive Concept exclusivement pour le scooter BMW. Et l’affaire tourne plutôt bien. Arnaud explique : " Les clients sont nouveaux, ou viennent par le biais du bouche à oreille ou m’ont suivi après mon départ de chez Daniel Motos. Ici, nous travaillons sur les C1 des clients comme si c’étaient les nôtres. On connaît ce scooter sur le bout des doigts et on ne pratique pas de forfait. Si l’opération prend dix minutes, on facture dix minutes... " Le résultat de cette politique ne semble pas s’être fait attendre, Executive Concept entretient en moyenne deux C1 par jour. Pour l’expliquer, certains clients évoquent une " perte de feeling " avec le réseau BMW, qui parfois " traîne les pieds pour s’occuper des C1 ". Quelques coups de téléphone nous ont permis de comprendre pourquoi. Le C1 n’est pas toujours le bienvenu, un réceptionniste d’atelier nous ayant par exemple conseillé de contacter une autre enseigne BMW, en raison de " sa plus grande expérience du C1 ". Et question fiabilité, Arnaud nous confie spontanément : " Globalement, c’est une machine robuste, les plastiques et les matériaux vieillissent bien. Certains problèmes mécaniques sont à surveiller et quelques éléments périphériques également, comme le système de béquillage par exemple ou certaines durites de refroidissement exposées... "
4 500 € pour un BMW C1 de 15 000 km
Ironie du sort, lors de notre visite, un client, véritable féru du BMW C1, pousse la porte du magasin. Son scooter accuse 90 000 km au compteur, à raison de 500 km hebdomadaires suivant le rythme de travail du propriétaire. Il nous déclare : " Cet engin n’a pas de concurrent, encore aujourd’hui il est unique. J’en suis à mon cinquième, j’ai " volé " lors de gros accidents avec deux d’entre eux. J’ai fait un looping par l’avant et une autre fois, une automobiliste, portable à l’oreille, a grillé un feu et m’a percuté de plein fouet (collision latérale) ! Je m’en suis toujours bien sorti, sans casque, harnaché et protégé dans ma cellule. En plus, je roule toute l’année au sec et sans casque, avec tous mes rendez-vous professionnels, c’est incomparable. " Une telle reconnaissance nous amène à évoquer la côte du C1 en occasion. Sans surprise, celle-ci est devenue très élevée en raison de la rareté des engins encore sur le marché. Conscients de la demande, Executive Concept applique sa solution : l’atelier reprend régulièrement des C1 de seconde main quand les propriétaires en ont trouvé un autre plus frais, et leur offre une cure de jouvence avant de les remettre en vente. La moyenne tourne aujourd’hui autour des 4 500 € pour un C1 de 15 000 km en bon état.
Concernant un retour hypothétique du BMW sur le segment du " 125 sécuritaire ", Arnaud clame : " Si BMW ressortait un C1 modernisé à 7 ou 8 000 €, je le vendrais sans problème. Le C1 n’a jamais été la " verrue " de BMW, il est simplement arrivé trop en avance sur son temps, il faudrait juste le retravailler. " Pour sa part, on sait que le constructeur réfléchit activement à un retour sur ce créneau. Et la future arrivée des Piaggio MP3 grosse cylindrée " permis B approved " le confortera sans aucun doute dans cette voie. Le prochain salon de Cologne début octobre 2008 nous réservera peut-être des surprises en ce sens ? Restez connectés.
Acheter un BMW C1 d’occasion, à savoir :
Le parc : 3 073 BMW C1 ont été immatriculés en France entre 2000 et 2007 (données constructeur)La cote : de 1 500 € en état très moyen à plus de 6 000 € révisé, moins de 10 000 km
L’essai scooter-station : BMW C1 : Révolutionnaire !
Executive Concept : 114, Avenue du Général Leclerc, 92 100 Boulogne Billancourt (France). Tél : 01 46 05 30 08
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