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Des étoiles pleins les yeux ! Non seulement éblouis par la grâce des hôtesses italiennes du stand LML du salon de Milan, nous l’avons également été par les nouvelles Star du constructeur italien. Premier modèle à retenir notre attention, la nouvelle déclinaison Star Light à transmission automatique, basée sur les mêmes châssis que les Star déjà existantes. Les aficionados des authentiques scooters rétros vont grincer des dents, les novices vont en revanche adorer sa simplicité d’utilisation. En effet, est maintenant disponible un scooter au style identique aux mythiques guêpes italiennes, sans boite de vitesse. Doté d’un variateur et d’une courroie, ce scooter est disponible en version 50 cm3 et 125 cm3. Le modèle 50 est propulsé par un monocylindre 4T et 4 soupapes refroidi par air. Même système de refroidissement pour le 125 cm3, mais lui est doté d’une culasse à deux soupapes.
Pur vintage doté de l’injection électronique
Seconde nouveauté Star à apparaitre au catalogue LML, la déclinaison équipée de l’admission par injection électronique. Disponible sur les versions à moteur 4T et 2 soupapes 125 et 200 cm3, le Star i permettrait au monocylindre de développer 5 % de puissance supplémentaire, tout en économisant 5% de carburant (en comparaison aux modèles équipés de carburateur). Star "moderne", ces versions 125i et 200i respectent la norme antipollution Euro 3, mais leur cartographie serait facilement paramétrable pour répondre à la future norme Euro 4. Outre ces deux nouveautés majeures chez LML, notez que toutes les gammes 2T et 4T bénéficie d’un restyling au niveau de l’instrumentation, des clignotants et du feu arrière.
Concepts scooters au look ravageur !
Après les modèles de série, LML nous a également présenté deux concepts au style très accrocheur. Le Star Sidecar tout d’abord, exposé dans un coloris ivoire mettant en évidence la classieux marron de la sellerie. Le magnifique panier, relié à une LML Star 125 ou 200 cm3 4T accessoirisée, est équipé d’un monophare rond cerclé de cuir et d’un porte-bagages arrière. Pour coller au style vintage de la réalisation, des pneumatiques à flancs blancs s’installent sur cette étude de style.
Autre concept, plus design celui-là, le Star Disegual, conçu sur la base d’un modèle Deluxe 4T. Produit par l’équipe de designers GP Design (basée dans la région Piémontaise), l’engin possède pléthore d’accessoires conçus dans les plus beaux alliages, une magnifique selle et des coloris gris mat et vert brillant très tendance !
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