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Du concept au véhicule de série

La Lumeneo Smera dévoilée au Salon de Genève

Mots-clefs de l'article : 3 et 4 roues - Lumeneo - Nouveauté 2010
La Smera entre dans sa phase de commercialisation. Après l’élaboration et la construction du concept de cet hybride auto/scooter 100 % électrique, l’entreprise française Lumeneo présente le modèle de série au 80e Salon international de l’Auto de Genève.
lundi 8 mars 2010
 
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Tous les ans, au beau milieu de productions plus onéreuses les unes que les autres, le salon genevois offre aux constructeurs l’occasion de présenter leurs dernières innovations technologiques. Si cette année on reste subjugué par l’apparition de Porsche ou Ferrari hybrides, on se réjouit également de constater que les concepts 100 % électriques se multiplient et se concrétisent. Chez Lumeneo par exemple, la Smera entre dans une nouvelle étape de son histoire, puisque la version définitive, qui sera commercialisée au printemps, trône sur le stand du constructeur français.

Elle tient toutes ses promesses

Bien entendu la version de série de cet étrange véhicule à quatre-roues conserve des proportions proches d’un scooter. La Smera s’incline en courbe et accueille deux occupants placés en tandem. Entièrement propulsée par un moteur électrique lui permettant d’atteindre les 130 km/h, elle bénéficierait d’une autonomie proche de 150 km grâce à ses batteries au lithium. Seule concession par rapport au prototype, le confort qui est revu à la hausse puisque la Smera dans sa version définitive se dote d’un habitacle plus spacieux et d’un siège conducteur plus accueillant.

Toutes les infos Lumeneo : www.lumeneo.fr

Lumeneo Smera

 
Crédits :
Par MB
 
 
 

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Vos commentaires

  • La Lumeneo Smera dévoilée au Salon de Genève
    11 mars 2010, par forza

    Bonjour,

    Cette engin est une vrai révolution dans le domaine du transport en ville. Je suis motard depuis très longtemps et je crois que toute nouvelle offre de mobilité urbaine est la bienvenue pour diminuer les énormes embouteillages de nos villes, qui non content de faire exploser la pollution, font perdre un temps fou et donc de l’argent à tout le monde. Certes ce véhicule est bien trop cher, mais la fabrication en petite série n’aide pas. Je trouve d’ailleurs qu’il serait opportun que des Mairie, se pose la question de subventionner encore plus. En effet, les investissements colossaux nécessaire dans pour le développement des transports public ne pourront pas répondre au demande individuel de mobilité qui doit cohabité avec les transport collectifs. Il serait peut être temps de comprendre cela afin de ne pas miser sur un seul cheval. Bonne route



 
 

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