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Par Aurélia Laurent-Chauvet, Directrice Sidam
www.sidam-sas.com
Rang importateur : NC
Parts de marché (évo 06/07) : 0,2 %
Meilleure vente 2006 (rang) : CF Moto E-Charm 125 - 318 unités (66ème - 125)
"Le fait marquant, c’est la progression des constructeurs asiatiques."
Moto-station : Quelle est votre analyse du marché français du scooter en 2007, les faits marquants, et ce qu’on peut en attendre pour les années à venir ?
Un chiffre exceptionnel du 50 cm3 à la grosse cylindrée en passant par les quads, comme quoi le deux-roues motorisé fait son chemin comme solution de mobilité et de loisir. Le fait marquant, c’est la progression des constructeurs asiatiques, même si nous devons regretter que certains produits de piètre qualité soient vendus dans des réseaux non professionnels ou sur le net sans le respect de la législation, sans SAV. L’autre point est le bon accueil du Piaggio MP3, ce qui est de bonne augure pour le futur XNovo de Sidam Motor. Le dernier point est que maintenant, les quatre constructeurs japonais sont tous en dessous des 20 % de part de marché avec pour certains une chute vertigineuse : à eux quatre, ils passent tout juste la barrière des 50 % alors que ce résultat était obtenu il y a quelques années seulement par deux d’entre eux !
Quel bilan tirez-vous de 2007 pour votre marque ?
Une bonne amélioration de notre notoriété et de nos services : nous avons pratiquement terminé les fondations, maintenant il nous faut plus de volume !
Quelles sont vos plus grandes satisfactions en 2007 ?
Le Jincheng Doggy 50 qui malgré une arrivée tardive est considéré comme un bon produit de qualité et fiable. L’évolution du CFMoto E-Charm 3 qui a nettement progressé en qualité et finition par rapport à ses prédécesseurs : nous attendons beaucoup de sa nouvelle version à injection.
Et quelles sont vos déceptions ?
Le Jincheng 125 Eupolo, malgré un design et des dimensions acceptables, n’a pas fait son trou.
Sur quoi misez-vous plus particulièrement en 2008 pour réussir votre année ?
Sur nos nouveautés : l’Aventura 125, le scooter X-speed injection, le JC 125, le E-charm la nouvelle gamme Zongshen Cyclone.
Un commentaire libre ?
Le sérieux et le professionnalisme finissent toujours par payer, j’en veux pour preuve les trente concessions que nous venons de signer depuis fin octobre. Après les fondations nous attaquons les murs !
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