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Né en 1947 dans l’Italie d’après guerre, Lambretta a produit des scooters à l’esprit sportif qui ont fait le bonheur des jeunes populations jusqu’au milieu des seventies. La marque a depuis quelque peu disparu, pour finalement être rachetée par une entreprise proche du gouvernement indien, mais sans plus de succès en Europe. Aujourd’hui, les milanais de Motom Electronics Group SpA relance Lambretta sur le sol italien. Cette fois, le produit est visuellement moins typé "Asie du Sud Est". Il s’agit du LN, un scooter vintage ressemblant à s’y méprendre aux modèles cultes des années 1950.
Un joli coup de crayon
Les nostalgiques et amateurs de cette marque mythique reconnaitront certainement en façade la touche Lambretta. Celle-ci s’apprécie tout d’abord pour la double prise d’air située juste au-dessus du garde-boue avant au design rétro. Plus haut, le LN se pare d’un mono-phare rond. Pour marquer sa modernité, il est cerclé d’un matériaux singeant l’acier brossé (même chose pour le feu arrière) et le capotage du guidon se voit équipé de petits clignotants à Leds. Derrière le poste de pilotage dont l’instrumentation ressemble à s’y méprendre à celle d’une Vespa GTS, on retrouve un bloc arrière dont la singularité s’apprécie au niveau du design racé des flancs. Le coup de crayon est appréciable, toutefois ne vous méprenez pas. Ce scooter Lambretta est en effet un produit d’origine asiatique. Du coup ses coques ont abandonné l’acier traditionnel pour un plastique plus commun aujourd’hui et le choix de certains équipements est pour le moins discutable.
Deux motorisations...mais pas de distributeurs français
A la différence des modèles de l’époque, le LN dispose de roues de 12 pouces, d’une fourche hydraulique et d’un disque à l’avant. Côté moteur, deux versions du Lambretta seront disponibles. Un 125 cm3 de 9 chevaux et un 150 cm3 d’une dizaine d’équidés. Pour le moment, la marque ne distribue pas encore sur notre territoire, néanmoins les passionnés pourront toujours passer par le distributeur italien, à savoir Area 101 srl (www.area101srl.com). Sur son site, vous trouvez également des informations sur les tarifs pratiqués de l’autre côté des Alpes.
Informations techniques :
monocylindre 4 temps et 2 soupapes, 124,6 cm3 (151 cm3)
alésage x course : 52,4 mm x 57,8 mm (57,4 mm x 58,2 mm)
puissance : 9 ch. - 6,5 kW - à 8000 tr/min (10,4 ch. - 7,7kW - à 7500 tr/min)
couple 0,83 daN.m à 6500 tr/min (1,08 daN.m a 6000 tr/min)
refroidi par air
démarrage électrique et kick
suspension AV fourche hydraulique ; AR mono-amortisseur
frein AV disque de 190 mm ; AR tambour
pneumatique AV 110/70 x 12 ; AR 120/70 x 12
dimensions (L x l x h) 1 930 mm x 530 mm x 1 380 mm
hauteur de selle 800 mm
réservoir de 6 litres
garantie 2 ans
disponible en blanc/rouge, blanc/bleu et blanc/jaune
les pneumatiques à bande blanche sont disponibles en option
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