Verdict le 29 avril 2008
Le choix entre RTT et emploi chez Peugeot
Travailler plus pour éviter de ne plus travailler, voilà le marché proposé par Peugeot à ses employés français. Le coût du travail en Asie, plus intéressant, oblige Peugeot à demander à ses ouvriers français de rogner sur leurs RTT pour produire le futur scooter de la marque, attendu pour 2009.
Initialement prévue le 18 avril 2008, c’est ce mardi 29 avril que devrait être rendu publique la décision du comité central d’entreprise de Peugeot Motocycles pour le lieu de production de son futur scooter. Mises en concurrence avec des usines taïwanaises, les usines de Mandeure (Doubs) et Dannemarie (Haut-Rhin) sont les premières concernées. En effet, si ces deux sites sont retenus, le lancement du nouveau modèle garantira la préservation de 1 150 emplois, mais le coût de revient plus important force la direction à envisager une solution qui peut sembler assez radicale : les ouvriers sont invités à écourter leurs pauses et RTT pour rester compétitifs. Garder ses RTT ou garder son emploi en renégociant l’accord sur l’aménagement du temps de travail signé en 1999, tel est le choix proposé aux employés des deux sites de production.
"Il y a urgence, la maison brûle !"
Les 20 et 21 février 2008, deux jours de grève avaient été organisés par les syndicats pour protester contre cette "révision des 35 heures" alors que la direction déclare que le temps de travail effectif actuel serait de 30 à 32 heures. Christian Pellet, directeur des ressources humaines de Peugeot Motocycles est catégorique : "Nous souffrons d’un manque de productivité et d’un prix de revient trop élevé. Concernant les cadences, des experts nous ont montré que nous sommes en-deçà des standards de l’industrie automobile".
Peugeot a déjà signé une "joint-venture" avec le groupe chinois Qingqi pour les véhicules de 50 cm3. Le choix pour les deux usines françaises est malheureusement assez simple ; si les syndicats et les ouvriers refusent de travailler plus, ils risquent de ne plus travailler du tout puisque Peugeot aura délocalisé la production des futurs scooters. "La solution Taïwan sera retenue et la conception maison des 35 h maintenue, mais ce serait dramatique et l’emploi non garanti. Il y a urgence, la maison brûle !", insiste le DRH. On en saura plus en fin de journée, à moins que le comité d’entreprise ne reporte encore sa décision.
Vos commentaires
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Le choix entre RTT et emploi chez Peugeot
30 avril 2008, par
STEVE91
Pour moi il y à deux gros prôblèmes :
L’état ne fait rien contre la délocalisation,pire il assome de charges les entreprises ! Il y a donc une suite logique.
Produire en chine ok, mais le consomateur ne s’y retrouve pas ! Si demain les scoots peugeots sont fabriqués là bas le prix de leurs scoots ne baissera pas et ça aussi c’est inadmissible.
Travailler plus pour gagner plus qu’il disait !
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Le choix entre RTT et emploi chez Peugeot
29 avril 2008, par
guillaume
Peugeot ce fout de ces employés...
Il est inadmissible d avoir recours a un tel chantage avec des employés déjà sur la corde.
Jamais 1 scoot PEUGEOT dans ces conditions !!!
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Le choix entre RTT et emploi chez Peugeot
29 avril 2008, par
robin
ça s’apelle du chantage.Et même si c’est facile de répondre çà,car je ne suis pas concerné directement,il ne faut surtout pas céder.
En effet aujourd’hui on touche aux rtt et au temps de travail et demain ce sera quoi ?
Alors la solution, le boycott des produits peugeot.
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Le choix entre RTT et emploi chez Peugeot
29 avril 2008
C’est vrai, le boycott des produits Peugeot devrait aider à sauver les emplois des deux usines menacées
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Le choix entre RTT et emploi chez Peugeot
29 avril 2008
"Boycotter" les produits peugeot mais leur donner raison, puisque ils vendent moins donc ils vont chercher à rester productif et a gagner de l’argent donc ils délocalisent... Dilemme
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Le choix entre RTT et emploi chez Peugeot
29 avril 2008
Bonjour
toi tu roules français ?
ça ne t’arrive jamais d’acheter un produit fabriqué en chine car moins cher ?
pour ma part je roule français mais il m’arrive d’acheter des produits chinois, le monde de la concurence est ainsi fait.
pour moi, vue la tres forte concurence actuelle, bosser un peu plus est conserver son emploi me semble une bonne chose.
apres chacun son avis.
cordialement
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Le choix entre RTT et emploi chez Peugeot
30 avril 2008
c’est reculler pour mieux sauter dans 2 ans peugeot demandera quoi a ces employes ?
si peugeot fabrique ses scout en chine autant acheter directement un scoot chinois et le payer moins chère, au moins j’y gagnerais quelque chose...
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Le choix entre RTT et emploi chez Peugeot
11 juin 2008, par
benwillis
Ben voyons, augmentons aussi leurs salaires ! Il faut se réveiller les gars ! le temps ou boycotter pour faire pression nationalement est révolu. Boycotter les produits français c’est assurément ouvrir la porte à la délocalisation, et (ou) à une recrudescence de vente de produits asiatiques. Ben oui, en industrie "qui n’avance pas recule", pensez-y !
Enfin il faut arrêter de toujours se plaindre, en irlande (pour citer un pays proche) la main d’œuvre est beaucoup moins cher, mais il y a le plein emploi... avant de manifester, travaillons et prouvons aux investisseurs étranger que la france peut sait travailler. Pour l’instant pourquoi s’installer en france ? on est féniant (rentabilité médiocre) et en plus on se plaint tout le temps ! C’est clair que si j’étais eux pourquoi me risquer à perdre mes capitaux alors que d’autres pays savent jouer le jeu !
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