Plus de thèmes
Lors de la récente conférence de presse donnée à Taïwan pour annoncer le lancement de la production en série du concept RoboScooter, Johnsee Lee, le président de l’ITRI, l’Industrial Technology Research Institut, a insisté sur la nécessité pour les industriels taïwannais en général et pour les constructeurs de deux-roues en particulier, d’innover pour exister. "Ils doivent abandonner leur stratégie de vente à bas prix pour se concentrer davantage sur des projets à forte valeur ajoutée", selon M. Lee. C’est donc dans le but de concevoir "le moyen de déplacement urbain idéal du futur" que SYM, le second constructeur de l’ile, a rejoint le Consortium NEXT créé par l’ITRI, et fait appel aux ressources du Media Lab, une structure de recherche et développement mondialement réputée du Massachusets Institut of Technology. Fruit de ces rapprochements, voici le RoboScooter.
50 kg, soit moitié moins qu’un scooter 50 cm3 !
En utilisant des alliages d’aluminium à hautes performances associés à un design orienté vers la simplicité, les ingénieurs sont parvenus à un poids total de 50 kg. Le RoboScooter est donc environ moitié moins lourd qu’un scooter 50 cm³. On l’imagine extrêment vif et maniable à l’usage. Et lorsque viendra le temps de s’arrêter, le stationnement dans un espace dédié aux deux-roues devrait être un jeu d’enfant puisqu’il est... pliable. A l’image du cadre de certains vélos, celui du concept proposé par SYM est articulé en deux points. Sans aucun doute astucieux mais véritablement pratique ? Tout à fait dans la tendance des scooters urbains "propres", un système de propulsion électrique a été préféré au classique moteur thermique. C’est d’ailleurs de son moteur électrique intégré dans la roue arrière "Robot" que le scooter SYM tient son nom. Les premiers tests ont démontré qu’il autorise une vitesse de pointe comprise entre 40 et 50 km/h et que l’autonomie moyenne des batteries portatives, proposant différents modes de charge, atteint 30 km.
En 2009 à Taiwan pour 1 400 €
Fort du succès obtenu par le prototype, M. Huang a annoncé la mise en production d’une version de série du RoboScooter dans le courant du second semestre 2009. D’ici-là, les ingénieurs vont s’efforcer de le faire maigrir de 10 kg et de porter son autonomie à 60 km. Le prix de vente devrait être inférieur à 1 400 euros. La commercialisation devrait être restreinte au marché taiwanais en 2009. Mais on imagine sans mal ce RoboScooter devenir en 2010 une alternative au fameux Vélib’ ? Nous tâcherons d’en savoir plus lors de l’EICMA 2008 qui se tient à Milan du 4 au 8 novembre prochains.
Par Charles Gaurier, source www.cens.com
Votre annonce gratuite sur Scooter-Station !
