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On connaissait Momo Bikes Service pour ses sublimes préparations café racer (voir sur Moto Station, Yam TRX rubrique Spirit du 30-11-2007), un peu moins ses délires sur base de scooter. C’est à la demande d’un client farfelu mais exigeant que Momo s’est penché sur ce PX 200 de 1982 avec comme cahier des charges de le transformer en chopper !
Piaggio en Amérique
Peinture Herides candy rouge, réservoir de 883 HD, fourche de Lambretta rallongée de 15 cm et porte paquet logé derrière le petit tablier retaillé, l’invitation au crusing interpelle, tout comme son look unique Le cadre a bien sûr été renforcé et le freinage est désormais assuré par un kit frein provenant d’une Honda NSR 125. Le tableau de bord a disparu, les ailes arrières supprimées tandis que l’ensemble de la carrosserie a reçu un « molding » des plus sévères ! Plus besoin de Harley Davidson pour frimer, le Red Light ose un exercice tout droit sorti du cerveau de déjanté de Momo. Et pour le clin d’œil, jetez donc un œil sur les horaires d’ouvertures de l’atelier. Quand on vous dit que le gars est secoué !
Pour plus d’infos, rendez-vous chez Momo,
du Lundi au Vendredi, de 09h03 à 12h01 et de 14h06 à 18h02,
ou encore sur momo-bikes-services.com
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