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Marché scooter janvier 2009

Le creux persiste

Marché scooter janvier 2009

Mots-clefs de l'article : Professionnel
Avec 26,76 % de baisse des ventes entre janvier 2009 et janvier 2008, le marché confirme bien le recul annoncé par les différents indicateurs. Dans ce contexte économique difficile, seules certaines marques tirent leur épingle du jeu.
mardi 10 février 2009
 
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Dans le contexte difficile du mois de janvier 2009, les scooters représentent 34 % du volume total des immatriculations (toutes cylindrées confondues) contre 66 % pour les motos. Sans surprise, les immatriculation de scooters chutent donc lourdement sur ce début d’année, enregistrant un recul de 35,54 % par rapport à janvier 2008, une baisse supérieure à celle de la moto (- 26,76 %). Alors que les immatriculations de scooters - de 125 reculent de 23,73 %, celles concernant les maxi-scooters régressent elles de 37,79 %, si on fait abstraction des MP3LT comptabilisés eux chez les roues roues à moteur (près de 1 100 unités immatriculées en janvier).
De toutes les marques disponibles sur le marché aujourd’hui, peu parviennent à afficher un bilan positif pour le mois de janvier par rapport au même mois de l’an passé, si ce n’est Honda, avec + 5,65 %, Jonway (auteur d’un joli + 180,83 %) et Peugeot (+ 1,87 %).
Les autres constructeurs accusent un recul plus ou moins important. Comme pour la moto, les scooters sont touchés par la sinistrose économique. Mais, en interrogeant le réseau, il semble que les conséquences se révèlent plus importantes que les causes. En effet, certains concessionnaires remarquent une réelle "rétention de l’acte d’achat". Les clients "attendent des jours meilleurs, repoussent le renouvellement de leur scooter alors que leur situation ne semble pas plus défavorable qu’il y a six mois ou un an" d’après l’un d’entre eux.

Les Max toujours en tête

Et pourtant, le marché est riche de nombreuses références et de styles différents. Peugeot possède ainsi une offre plus large que jamais entre le Sum up peu onéreux et la gamme Satelis ou Geopolis de plus haut rang. Le bond de Jonway s’explique par la rationnalisation poussée de la gamme (peu de différences profondes entre les modèles) et le réseau en plein développement. Enfin, les valeurs fortes du marché semblent inamovibles : le X Max Yamaha se maintient en tête des ventes des moins de 125 cm3 avec 345 unités écoulées (contre 543 l’an passé) et le XP 500 T Max garde le trône en son royaume des maxi scooters avec 319 modèles vendus en janvier, contre 92 Suzuki 650 Burgman, second du segment... A noter enfin que les MP3 LT, qui connaissent un franc succès, ne sont pas répertoriés dans ces statistiques car faisant partie de la catégorie des tricycles à moteur (près de 1 100 unités vendues).

Répartition du marché moto scooter par cylindrée et catégorie en janvier 2009
Répartition du marché moto scooter par cylindrée et catégorie en janvier 2009

Tous les chiffres

Le marché moto scooter en janvier 2009, en détail


Immatriculations et parts de marché par constructeur en janvier 2009


RangConstructeurUnités venduesParts de marché (évo. / 01/2008)
1 Yamaha 2 271 20,2 % (- 12,45 %)
3 Honda 1 873 16,7 % (+ 5,65 %)
2 Suzuki 1 182 10,5 % (- 39,85 %)
5 Kawasaki 1 058 9,4 % (- 17,28 %)
8 BMW 571 5,1 % (- 29,94 %)
4 Piaggio 438 3,9 % (-64,33)
10 Triumph 386 3,4 % (- 8,53 %)
7 Harley 374 3,3 % (- 2,60 %)
11 Jonway 337 3,0 % (+ 180,83 %)
6 Peugeot 327 2,9 % (+ 1,87 %)
9 KTM 317 2,8 % (- 25,06 %)
12 MBK 185 1,6 % (- 23,55 %)
15 Ducati 151 1,3 % (- 4,43 %)
14 Sym 130 1,2 % (- 48,21 %)
13 Kymco 127 1,1 % (- 66,13 %)
  Autres    
  Gas Gas 86 1,0 %
  Skyteam 105 0,9 %
  Aprilia 104 0,9 %

Total 11 218 100 % (- 26,76%)


Le Top 20 janvier 2009 scooters + de 125 cm3


1 - Yamaha XP 500 T Max - 319 unités
2 - Suzuki AN 650 Burgman - 92 unités
3 - Yamaha YP 250 R X Max - 30 unités
4 - Gilera GP 800 - 29 unités
5 - Suzuki AN 400 Burgman - 25 unités
6 - Vespa Super GTS - 23 unités
7 - Honda SH 300 - 22 unités
8 - Yamaha YP 400 Majesty - 20 unités
9 - Gilera Fuoco 500 - 12 unités
10 - Suzuki UH 200 Burgman - 11 unités
11 - Honda FJS 400 Silver Wing - 10 unités
12 - Vespa GTS 250 - 9 unités
13 - Honda NSS250A Forza - 8 unités
14 - Gilera Nexus 300 - 7 unités
15 - Honda FJS 600 Silver Wing - 7 unités
16 - Peugeot Satelis 250 - 7 unités
17 - Kymco 500 Xciting - 6 unités
18 - Peugeot Satelis 500 - 6 unités
19 - Piaggio MP3 250 - 5 unités
20 - Piaggio MP3 400 - 5 unités
...

Le Top 20 janvier 2009 scooters - de 125 cm3


1 - Yamaha YP125R X-Max - 345 unités
2 - Honda 125 S-Wing - 254 unités
3 - Jonway JS120 - 223 unités
4 - Peugeot 125 Satelis - 209 unités
5 - Suzuki UH125 Burgman - 203 unités
6 - Piaggio X Evo 125 - 170 unités
7 - Yamaha YP125 Majesty - 120 unités
8 - Jonway CJ120 - 89 unités
9 - Honda NHX 110 Lead - 72 unités
10 - MBK 125 Sky Cruiser - 71 unités
11 - Peugeot 125 Sum-Up - 65 unités
12 - Sym GTS 125 - 60 unités
13 - Vespa 125 Gran Turismo - 58 unités
14 - MBK 125 Skyliner - 56 unités
15 - Yiying YY125T - 56 unités
16 - Piaggio LX 125 - 49 unités
17 - Daelim 125 S2 - 47 unités
18 - Yamaha XC 125 Cygnus - 44 unités
19 - Aprilia 125 Atlantic - 39 unités
20 - Yamaha X City 125 - 35 unités
...

 
Crédits :
Par Christophe Le Mao
 
 
 

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