Les deux scooters BMW dérivés du Concept C devraient, d’après le constructeur allemand, être présentés au public sur les salons de la fin de l’année - pour une commercialisation en 2012. Pris sur une route allemande, où l’engin doit certainement entrer dans sa phase de tests routiers, ce cliché "snipé" (comme on dit dans le jargon) présenté par nos confrères de Motociclismo, laisse entrevoir certains équipements du futur maxiscooter BMW appartenant au créneau GT. Outre la partie arrière qui à l’air particulièrement logeable, nous constatons qu’en façade les larges volumes de la proue du Concept-C ont été conservé. Pour que le scooter offre une protection optimale, la firme de Munich l’a également équipé d’un large pare-brise semblant disposer d’une commande électrique, comme celui de la BMW R 1200 RT. Dessous, l’identité de ce mawiscooter semble également marquée par le même style d’optique double que celle qui équipe la dernière K 1600 GT. Dans les virages, ces feux s’inclineront-ils également ? Impossible pour le moment de répondre à cette question ni de confirmer les hypothèses avancées quant à la puissance que développera le bicylindre parallèle de 650 cm3.



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