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Michelin Pilot Power 3 PP3 Sport maxi-scooter TMAX 2016 pneu

Radial 2

Michelin Pilot Power 3 (PP3) Scooter : Nouveau pneu sport

Mots-clefs de l'article : Michelin - Pilot Power 3 Scooter - Pneu - Sport
Remplaçant du Pilot Pure SC, le nouveau pneumatique sportif Michelin destiné aux maxi-scooters est le Pilot Power 3. Toujours bi-gomme, ce PP3 gagnerait en longévité et en adhérence sur sol mouillé, tout en proposant des performances au top sur le sec, tant en terme de grip que de maniabilité. Présentation !
jeudi 3 décembre 2015
 
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2016 sera une belle année pour le segment maxi-scooter ! Si côté constructeur peu de nouveautés ont été dévoilé sur les derniers salons, chez le manufacturier Michelin c’est l’avalanche d’innovations qui débarquera l’an prochain ! En effet, le Clermontois a réservé aux amateurs de maxi-scooter de plus de 400 cm3 deux nouvelles références d’importance : Le Pilot Road 4, plus orienté touring pour une conduite sereine tout au long de l’année et le Pilot Power 3, le nouveau sportif extrême de la gamme, qui demeure toutefois plus polyvalent que le Pilot Power Pure SC qu’il va progressivement remplacer.
Déjà, le look du PP3 scooter (identique au PP3 moto) en dit beaucoup quant à son domaine d’utilisation. Car s’il possède bien de larges entailles sur sa bande de roulement - afin d’améliorer le freinage à l’avant et la motricité à l’arrière - ses épaules sont totalement lisses, de quoi favoriser l’adhérence lors des prises d’angles maximales. Et pour optimiser le grip en virage sur sols mouillés, à 30° d’inclinaison on trouve encore un taux d’entaillement de 15%.

Michelin Pilot Power 3 (PP3) Scooter : Nouveau pneu sport

Michelin PP3 : Gagnez une seconde au tour !

Certain de la qualité de son produit, Michelin avance quelques chiffres clés pour nous surprendre. Ainsi, avec le Pilot Power 3 sur circuit (…) on gagnerait 1 seconde au tour. Aussi, les distances de freinage seraient réduites de 3 mètres sur le mouillé et sa durée de vie augmenterait de 10 %, par rapport au Power Pure SC. Impossible pour le moment de vérifier ces données avant essai, mais comptez sur nous pour sortir notre mètre et la calculatrice lorsque nous effectuerons nos tests complets !
Pour parvenir à ces nouvelles performances, Michelin s’est appuyé sur sa fameuse technologie bi-gomme dénommée 2CT, avec toutefois une nouvelle répartition entre gommes dures au centre et tendres sur les flancs. Par exemple, sur le PP3 arrière la bande centrale plus résistante représente maintenant 60 % de la gomme, contre 50 % sur le Pure SC. On trouve également un nouveau mélange et plus d’entailles que sur le Pure SC (14,5 %, contre 13 %). Et comme pour le nouveau PR4 Scooter, les nappes carcasses du PP3 Scooter sont composées de polyester et la ceinture à 0° s’appuie sur de l’aramide.
A l’instar du Pilot Road 4 Scooter, le Pilot Power 3 Scooter sera proposé en 15 pouces dès le mois de février 2016. De quoi équipez les Yamaha TMAX 530 des plus sportifs d’entre nous ! Mais contrairement au PR4, les dimensions en 14 pouces ne sont pas (encore !) annoncées.

Michelin Pilot Power 3 : Tailles disponibles :

- Avant : 120/70 R 15 M/C 56H PILOT POWER 3 SCOOTER F TL
- Arrière : 160/60 R 15 M/C 67H PILOT POWER 3 SCOOTER R TL

Michelin Pilot Power 3 (PP3) Scooter : Nouveau pneu sport

Michelin Pilot Power 3 (PP3) Scooter : Nouveau pneu sport

 
Crédits :
Mehdi Bermani-Tezkratt
 
 
 

 
 

 
 


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