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Nouveautés 2006 : Gilera Nexus 500 et 250

Mots-clefs de l'article : Gilera - Gilera Nexus
  Apparu en 2003, le premier Nexus apportait une nouvelle touche de sportivité à la gamme Gilera, seule vraie alternative de l’époque au best seller Yamaha T Max. Pour 2006, ce 500 Nexus se refait un look et soigne le détail, tout en se déclinant en version 250. L’un et l’autre seront disponibles en France début mai.
lundi 3 avril 2006
 
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Lire aussi :
Essai Gilera 500 Nexus < 2005 : Il en fait un Max !

Nouveauté 2006 : Gilera 500 Nexus

Gilera Nexus 500 mod. 2006

L’essentiel :

- nouveau carénage, plus bas

- bulle redessinée

- nouveau logo

- nouveaux rétroviseurs déplacés sur les demi-guidons

- déflecteurs latéraux (à la place des anciens rétroviseurs)

- planche de bord redessinée

- selle abaissée de 25 mm, plus confortable

- ergonomie revue pour plus de confort

- guidon remonté

- nouveau feu arrière
- jantes peintes

- poids à sec 199 kg (48% AV / 52 % AR)

- monocylindre, injection électronique, euro3

- puissance 40 ch.

- fourche diam. 41 mm

- suspension arrière progressive mono-amortisseur, avec nouvelle épure pour 2006 pour plus de confort

- jante avant 15 pouces / arrière 14 pouces

- freinage 3 disques avec étriers Brembo série or

Nouveauté 2006 : Gilera 250 Nexus

Gilera Nexus 250 mod. 2006

L’essentiel :

- moteur Quasar 250 à injection électronique, euro3

- puissance 22 ch., couple 2,1 daN.m

- cadre repris du 500 nexus

- 2 amortisseurs arrières classiques

- fourche diam. 35 mm

- freinage 3 disques avec étriers flottants

- 2 jantes de 14 pouces

- planche de bord reprise du 500 nexus

L’essai des Gilera Nexus 250 et 500 mod. 2006 est prévu sur scooter-station début mai.
 
 
 
 
 
 

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