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Suite à l’essai complet du nouveau Piaggio Beverly 300 ie publié sur Scooter-Station (lire l’essai complet du Beverly 300 ie), Tristan, un stationaute, nous confie avoir été séduit par le classieux italien à grandes roues. Mais avant d’investir 4 310 € dans sa nouvelle monture, il voudrait ne serait-ce que poser ses fesses sur le cuir de sa selle. On le comprend bien, 4 310 € est une somme ! Or, cet originaire de la région genevoise a écumé les concessions savoyardes pour trouver son promis...sans le moindre succès. Avec 24 Beverly 250 vendus en 2008, puis 14 Beverly 300 en 2009, les concessionnaires français, frileux on le comprend, ne veulent pas se hasarder à commander un véhicule qui leur restera peut-être sur les bras. Alors que faire ?
Le serpent se mord la queue !
Pour apporter une réponse "officielle" à Tristan, nous avons contacté Piaggio France. Jean-Philippe Dauviau, Directeur Marketing, nous a aimablement répondu. Tout d’abord, il précise que le groupe Piaggio possède plus d’une centaine de véhicules estampillés Vespa, Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio ou Gilera. Exposer ou mettre à l’essai tous les modèles dans une même concession est donc impossible (les surfaces sont limitées). Aussi, la marque italienne n’impose-t-elle pas aux concessionnaires les véhicules qu’ils souhaitent mettre en démonstration. En règle générale, le revendeur choisit 3 ou 4 engins parmi les plus vendus, puis le groupe le rétribue sous forme de prime. Ainsi, il pourra revendre ce modèle d’essai à un tarif très avantageux. Pour rentrer dans ses frais, le concessionnaire doit donc être certain de pouvoir trouver un acquéreur. Lorsque les chiffres prouvent que peu de clients demanderont un modèle, il n’est donc pas incité à le commander. Ce raisonnement économique est impitoyable. Très bien ! Mais alors si on ne peut ni l’essayer, ni le voir, comment faire sa promotion ?
Influencer le concessionnaire
L’idée est d’amener le revendeur de la marque à se poser certaines questions. En effet, si votre demande est isolée, vous ne l’intéresserez guère. En revanche, si plusieurs d’entre vous lui font la même requête, il y a de grandes chances pour qu’il se mette à réviser son jugement. Dans votre région Tristan, il faudrait donc voir si d’autres personnes seraient intéressées par un essai. Pour cela, lancer (par exemple) un post sur le forum Scooter-Station pourrait être une solution. Aussi, un autre élément pourrait jouer en votre faveur. En effet, M. Dauviau nous informe que la nouvelle mouture du Beverly revêt un grand intérêt pour le groupe italien qui croit en ses chances de succès commercial. L’engin a du potentiel. Pour le mettre plus à l’essai, Piaggio envisage donc d’augmenter la prime aux concessionnaires sur ce modèle. Et pour le proposer comme une alternative à la gamme GT, une série disposant d’un grand pare-brise et d’un top-case, le tout à prix contenu, pourrait voir le jour prochainement et se retrouver en démonstration... Comme d’habitude, Scooter-Station ne manquera pas de vous tenir informé. Restez connectés !
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