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Avant la tenue d’une conférence dédiée à l’état du marché hier lors de la dernière journée des Journées Professionnelles de la Moto et du Scooter à Lyon, MM. Vidamont, d’Aprilia et Gibert, de Peugeot Motocycle, nous ont exposé brièvement leurs priorités stratégiques pour l’année en cours. Les premières statistiques de janvier reflètent ce que chacun ressent à son niveau : 2009 débute doucement, dans le sillage d’un dernier trimestre 2008 difficile. Pourtant, un certain optimisme reste de mise car si elle fait sentir ses premiers effets concrets, la crise que nous traversons met surtout en lumière l’évolution des comportements d’achat. Les clients du marché scooter désirent maintenant davantage de formules "tout compris", selon Peugeot. Chez Piaggio, l’analyse se veut tout de même plus prudente. Toutefois, chez ces constructeurs, trois axes de travail se dégagent déjà pour tenter d’inverser la tendance.
Trois axes pour combattre la crise
Le premier de ces axes de travail porte sur l’étude approfondie des causes de la baisse des ventes, en particulier sur le segment des 50 cm3 vendus entre 750 et 1 000 € alors que leurs homologues "hauts de gamme" se portent mieux. Ensuite, les distributeurs vont renforcer leur soutien aux réseaux de concessionnaires (Peugeot possède 690 points de ventes). Enfin, à l’origine du retour de flamme économique, le resserrement du crédit pénalise directement le secteur du 2 roues motorisés. Suivant les marques et les catégories, 60 à 70% des ventes sont financées. Les stratégies mises en place par Peugeot et Piaggio entre autres viseront donc à maîtriser l’offre de crédit et à mieux le financer pour relancer le marché. Nous en surveillerons les effets dans les semaines à venir. Restez connectés.
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