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Pack en décembre !

Piaggio Beverly 125 ie : Pack GT à 1 €

Mots-clefs de l'article : Nouveauté 2010 - Piaggio-Vespa - Promo
A la croisée des chemins entre GT et scooter à grandes roues, le nouveau Piaggio Beverly 125 ie voit son confort de conduite augmenter pour seulement 1 € de plus. Pour l’achat du luxueux commuter et contre cet euro symbolique, Piaggio vous offre en effet le saut de vent et le top-case. Petit papa Noël...
mardi 30 novembre 2010
 
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C’est au mois de mai dernier que Piaggio nous présentait à Milan le nouveau fleuron de sa gamme de scooters à grandes roues, le Beverly 125 ie. En 2010 ce scooter a incontestablement gagné en distinction de par sa qualité de fabrication revue à la hausse et surtout ses équipements incomparables sur le segment. Mais ce que nous soulignons sur cette dernière mouture, est le fait que l’engin dispose aujourd’hui d’un coffre digne d’un scooter GT. Passant la roue arrière en 14 pouces, au lieu de 16 pouces auparavant, les ingénieurs italiens ont ainsi libéré de l’espace sous la selle. La capacité d’emport du Beverly n’en est que meilleur, mais on peut encore la renforcer. C’est ce que vous propose Piaggio aujourd’hui pour seulement un euro de plus. Jusqu’au 31 décembre, la marque transalpine vous offre en effet un magnifique top case peint aux couleurs de votre monture. Et pour que votre passager se sente comme dans un fauteuil, le bel accessoire dispose d’un retour de mousse du coloris de la selle. Le grand luxe !
Mais ce n’est pas tout. Ce fameux euro supplémentaire vous donne également le droit a un saut de vent. Nous jugeons cet équipement plutôt efficace dans la mesure où nous l’avons déjà testé sur le 300 cm3 - ce qui nous a permis de le valider à des rythmes plus élevés que sur le 125 ie. Le Beverly 125 ie Pack GT ainsi accessoirisé est vendu au tarif de 3 811 € (3 810 € hors pack).

Infos : www.fr.piaggio.com

Informations techniques :
- monocylindre 4-temps de 124 cm3
- refroidissement liquide 1 ACT et 4 soup./cyl.
- alésage 57 mm, course 48,6 mm
- injection électronique
- transmission par variateur et courroie
- démarrage électrique
- puissance 15 ch. à 9 250 tr/min, couple 1,2 daN.m à 7 250 tr/min
- cadre en tubes d’acier
- fourche télescopique hydraulique diam 35 mm, déb. 90 mm
- 2 amortisseurs AR réglables sur 4 positions, déb. 81 mm
- frein AV disque diam. 300 mm / étrier 2 pistons
- frein AR disque diam. 240 mm / étrier 2 pistons
- pneus AV 110/70 x 16 ; AR 140/70 x 14
- dimension (L x l x h) 2 150 mm x 790 mm x NC.
- empattement 1 535 mm
- hauteur de selle 790 mm
- réservoir 12,5 litres
- poids à sec (constructeur) 162 kg
- disponible en blanc, noir, bronze, bleu et rouge

Piaggio Beverly 125 ie pack GT pour 1 € de plus : le top case

Piaggio Beverly 125 ie pack GT pour 1 € de plus : le saut de vent

 
Crédits :
Mehdi Bermani - Photos DR
 
 
 

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