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Avec les Cruiser 250 et 500, la famille des Beverly s’agrandit une nouvelle fois. Chez Piaggio, on a surtout voulu donner un style plus " motard " au scooter à grandes roues de la marque, mais aussi, avec le 500 cm3, offrir un maxi scooter aux performances plus intéressantes grâce à l’adoption du nouveau moteur Master. Parmi les nombreuses modifications, à noter une optique ronde inédite, un guidon chromé et un nouveau tableau de bord d’inspiration motocycliste. À l’arrière, les Beverly Cruiser se distinguent par un nouveau garde-boue, un groupe optique entièrement redessiné et un solide porte-paquet monté en série. Le Cruiser 500, lui, reçoit donc le nouveau moteur Master de 493 cm3 capable de délivrer une puissance de 40 ch. à 7 000 tr/mn. Équipé d’un double allumage, ce moteur se caractérise aussi par sa douceur de fonctionnement et par son faible niveau de bruit mécanique. Disponibles au mois de mars 2007, les deux versions seront proposés en deux coloris : gris et noir. Piaggio n’était pas en mesure de nous communiquer les prix des deux versions an salon de Milan.
