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Piaggio Vespa GTS 125 : Nouveauté 2007

  L’élégante Vespa GTS était seulement proposé en 250 cm3. À partir de mars 2007, une version 125 sera disponible au catalogue de la marque.
mercredi 22 novembre 2006.
 
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Le Vespa 250 GTS connaît un bon succès en Italie, principalement à cause de son moteur très polyvalent, mais aussi grâce à une ligne vraiment réussie. Pour les marchés français et espagnols, où l’équivalence avec le permis voiture favorise l’accès aux scooters de 125 cm3, Vespa a donc décidé de décliner une GTS dans cette cylindrée. Comme toutes les Vespa, la 125 GTS possède une coque acier porteuse ainsi qu’une transmission automatique de type CVT. Le moteur quant à lui est le très connu Leader 125 cm3 avec culasse à 4 soupapes et capable de délivrer une puissance de presque 15 ch. La GTS 125 sera disponible en concession au mois de mars 2007 pour un prix qui devrait se situer aux alentours des 3 500 €.

Nouveauté 2007 : Piaggio Vespa GTS 125

Nouveauté 2007 : Piaggio Vespa GTS 125

Nouveauté 2007 : Piaggio Vespa GTS 125

 
 
 
 

Vos commentaires

  • Piaggio Vespa GTS 125
    18 juin 2008, par papillon
    bonjour,amis du simple et du beau rétro !depuis 1 mois j’ai pu accéder au fameux césame que peut-ètre le superbe vespa 125cm3 gts,malheureusement,un soucis me pèse et c’est son poids(140kgs),ma petite personne en souffre,malgré mon mètre 76.toutefois quel pied a manipuler le bestiaux lors de la conduite !.bisoux a ts les vespateux


  • > Piaggio Vespa GTS 125
    14 mai 2007, par un vespite
    belle machine mais trop juste en puissance pour effectuer certain depassement(20km:heure en plus serait tres benefique).


  • > Piaggio Vespa GTS 125
    22 novembre 2006
    Toujours pas d’évolution du PX...on voudrait laisser mourir ce modèle, on ne s’y prendrai pas autrement ! d’autant que le moteur 4 temps existe déja chez Bajaj, en inde, ancien partenaire Piaggio. Vous avez dit marketing ? Eric

    • > Piaggio Vespa GTS 125
      19 février 2007
      ils arretent la production a caude des normes antipollution c’est sur !
    • > Piaggio Vespa GTS 125
      21 juillet 2007, par pia
      Bof, à part pour certains passionnés, le PX n’intéresse plus grand monde et nuirait même à l’image Vespa...
      • > Piaggio Vespa GTS 125
        7 octobre 2007, par amateur scooter
        J’ai acheté la Piaggio Vespa GTS 125 malgré tout les éloges j’ai trouvé des dificultées a garder l’équilibre j’ais pas dépassé 70 km le freinage est si sec que vous glisez du siège a un rond point j’ai basculé le scooter a l’arret il pèse 150 kgr il y a surement un mauvais réglage ou une déformation du au transport je ne sius pas a mon premier scooter mais il est le plus mal a conduire domage c’était mon rêve
        • > Piaggio Vespa GTS 125
          29 décembre 2007
          j ai un gts 125 depuis 1 mois et que du bonheur. look vespa...bon confort mais il est vrai un peu lourd. un vrai regal
          • Piaggio Vespa GTS 125
            17 février 2008, par Bernie

            J’ai une GTS 125 depuis un mois. Mon avis sur cette machine est mitigé.

            Le look est chouette. La Vespa de couleur rouge fait son effet en ville et attire les regards.

            Coté conduite, je la trouve lourde. La direction tremble vers 40 km lorsque je décélère. Les amortisseurs sont durs. Le problème a diminué par un contrôle du gonflage et la pose d’équilibreurs lors de l’installation d’un "top case". Mais le ressenti agréable de conduite n’est pas encore là.

            Ce n’est pas une machine à mettre dans les mains de novice. Sa conduite demande beaucoup d’attention.

            Je vais demander à la révision des 1000 km la vérification de l’équilibrage de la direction.

            Conduire une Vespa est avant tout un état d’esprit. Il faut faire l’impasse sur le confort pur. Le groupe Piaggio fait payer au prix fort le "mythe". J’aurais apprécié un moteur à injection sur le modèle 125.

            Mais bon, quand on aime on ne compte pas.

            • Piaggio Vespa LX50
              25 juillet 2008
              Je souhaiterai acheter un LX50, le seul inconvenant c’est que c’est mon premier engin, bien que j’ai l’habitude d’en conduire. Sachant que je fait 49kg tout mouillé et que je ne suis pas bien grande j’ai peur d’avoir des difficultés à la conduire. Est ce une question d’habitude ? Ou je risque d’avoir réellement du mal ?

 

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