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Le concept devrait être présenté au Salon de Genève qui se tiendra du 4 au 14 mars prochain. Plus qu’une énième création prouvant que Honda est capable de produire des véhicules électriques au design innovant, cet engin apporte également certaines innovations en terme de qualité dynamique. En effet, ce trois-roues possède un système de transmission placé au coeur du châssis triangulaire, permettant ainsi d’avoir un centre de gravité très bas, ce qui est particulièrement bien vu pour assurer une bonne stabilité. Assis sur sa monoplace, le pilote est lui aussi placé assez bas. Il est protégé par un pare-brise très couvrant. Mais lorsque l’engin est garé, l’accessoire remonte pour complètement couvrir le véhicule.
Sûr et pratique
Question sécurité, Honda a pensé à tout. La structure enveloppante de l’engin agit comme une coquille qui protège des impacts latéraux. A l’intérieur de ce cocon, un soin tout particulier a été apporté au confort. Enfin, même les aspects pratiques n’ont pas été oublié par l’équipe de designers européens basés à Milan, car devant, un large coffre s’installe entre les deux roues.
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