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Le groupe Piaggio a présenté en avant première du salon de la moto EICMA qui se tiendra à partir du 14 novembre à Milan quelques-unes de ses nouveautés moto et scooter pour 2007. Témoin de la présentation, Romano Prodi, ancien Président de la Commission Européenne et actuel Président du Conseil des Ministres italien, semble avoir beaucoup apprécié le Fuoco 500, le tout nouveau scooter trois roues de Gilera, l’une des filliales de Piaggio.
Ce scooter devrait proposer un tempérament plus sportif que le Piaggio MP3, dont la vocation s’avère plutôt citadine, comme semble en témoigner son look inspiré de celui des quads et surtout sa motorisation nettement plus performante. Il s’agit ni plus ni moins du monocylindre 500 com3 qui anime plusieurs scooters du groupe, notamment les Gilera 500 nexus et Piaggio X9 500.
Comme le Piaggio MP3 qui lui doit beaucoup, le Gilera Fuoco 500 reprend le principe d’architecture deux roues directrices découvert sur le prototype Aprilia Los Angeles (voir sur www.troisoues.com) présenté en 2000 par le constructeur de Noale. Les problèmes que le groupe a rencontré à l’époque ont eu raison de ce scooter, et il faudra attendre son rachat par Piaggio fin 2004 pour que soit développé en série un premier modèle basé sur ce principe, le Piaggio MP3.
Renault a également exploré la piste du trois-roues, mais sans suite. En témoigne un prototype présenté en 2001 au Mondial du deux-roues (voir sur moto-station), le Ublo, qui cherchait déjà à séduire l’automobiliste inquiet de sa sécurité et d’arriver à l’heure. Pour sa part, il utilisait deux roues jumelées à l’arrière, ce qui d’un point de vue dynamique, se montrait sans doute moins efficace que les deux roues avant des scooters Piaggio.
