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Rechargez en toute sécurité !

Scooters électriques : Borne de rechargement Motoparkelec

Mots-clefs de l'article : E-Max - Electrique - Vectrix
Afin de faciliter le rechargement des scooters électriques, Motoparkelec propose une borne pour le moins innovante. Placée sur les aires de stationnement au coeur des villes, cette station service du futur permettra aux usagers de faire le plein en toute sécurité puisqu’elle est la première à disposer d’un système de blocage de la roue avant. Un principe attachant !
vendredi 26 novembre 2010
 
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En matière de mobilité urbaine, les scooters électriques constituent LA solution d’avenir. Mais outre leur prix, subsiste un problème de taille : La faible autonomie des batteries qui oscille en moyenne aux alentours d’une trentaine de kilomètres. Un usager à donc besoin de quotidiennement recharger son engin. Pour ce faire, suivant le modèle de son deux-roues, il peut parfois extraire les batteries pour les recharger chez lui ou au bureau, sur une prise standard 220 V. Toutefois, tous ne disposent pas de cette technique et faire le plein d’électricité sur une aire de stationnement s’avère être la solution idéale dans bien des cas. Pour ainsi répondre à cette demande, la société Motoparkelec propose une borne public de rechargement. Innovation marquante sur le secteur, pour la première fois cette borne est sécurisée. Ainsi, c’est en toute quiétude que l’usager pourra brancher son scooter puis vaquer à ses occupations.

Borne de rechargement sécurisée Motoparkelec

Verrouillé à la borne

Le principe de fonctionnement est simple. Il faut présenter le scooter électrique face à la borne Motoparkelec enchassée dans le sol, puis entrer sa roue avant dans la goulotte jusqu’à la butée. Deux bras de serrage se verrouillent ensuite sur le moyeu central et l’engin est bloqué. On branche le fil dans la prise et c’est fini ! Avec ce procédé pour le moins facile et pratique, Motoparkelec espère bien participer au développement du scooter électrique en ville. D’ailleurs dans son communiqué de presse, cette société nous indique que d’après le cabinet d’études Frost and Sullivan, plus de 220 000 scooters électriques seront en circulation dans nos villes d’ici 5 ans. Incontestablement, plus que les voitures électriques finalement peu pratiques, les deux-roues branchés constituent une solution d’avenir crédible. Ils sont fonctionnels, propres et leur prix de revient est moindre puisqu’il faut en moyenne 50 centimes d’euros pour parcourir 100 km (contre 6 à 7 € pour un scooter thermique).
Notez enfin que la société Motoparkelec a été finaliste du Grand Prix de l’Innovation organisé par la Ville de Paris en 2009. Motoparkelec fait également partie du pôle de compétitivité Moveo sur les transports de demain et pour une meilleure mobilité durable.

Borne de rechargement sécurisée pour scooters électriques Motoparkelec

 
Crédits :
Mehdi Bermani - Photos DR
 
 
 

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