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Frime et tuning

Scooters made in Japan

Mots-clefs de l'article : Suzuki - Tuning
Lors de notre dernier voyage au Japon, nous avons croisé ces scooters pour le moins exubérants dans les rues de Tokyo. Des engins totalement transformés et un travail de tuning sans commune mesure avec ce qu’on peut voir chez nous. De quoi vous donner des idées ?
mardi 18 novembre 2008
 
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Invités par Kawasaki au Japon pour y essayer la dernière ZX-6R, nous avons eu la surprise de découvrir dans le centre de Tokyo ces scooters "tunés" et pour les moins exubérants. L’occasion était trop belle de les prendre en photos et de détailler leurs transformations.

Scooters made in Japan : Frime et Tuning

Série spéciale Mont Fuji ?

Sur ce Suzuki Sky Wave 250 (l’équivalent du Burgman chez nous), la carrosserie et la selle sont revêtus d’un blanc immaculé. Une allusion à la neige du Mont Fuji, au sucre en poudre si exotique au Japon ou on ne sait à quelle autre substance. Là bas, le blanc est simplement à la mode, voilà tout. Vous remarquerez que les chromes ne manquent pas non plus à l’appel. Les parties métalliques sont usinées et même certaines pièces d’habillage remplacées par des plastiques chromés. Certains scooters adoptent aussi des "pare-buffles" en finition chrome ou carbone à l’avant... et à l’arrière. De quoi transformer des Yamaha Majesty en scooter SUV ! Les échappements sont aussi retouchés. Chromés, allongés, libérés... bref, le ramage et le plumage.

Scooters made in Japan : Frime et Tuning

Un caisson de basse dans le coffre !

Sur l’un des scooters illustrés ici, on trouve un porte-gobelet et des enceintes généreuses. Certains propriétaires sacrifient même une partie du coffre sous la selle pour y installer une sono ou un caisson de basse ! Ajoutez à celà quelques centimètres de néon souple collé sous le carénage et vous obtenez le scooter de bad boy à la mode pour draguer dans les rues de Tokyo. En y déambulant le samedi soir, on croise d’ailleurs quelques uns de ces propriétaires de scooters très spéciaux. Ils se déplacent en bande, sans rouler vite, sans doute pour mieux faire ronfler leur moteur et laisser entendre leur sono. Qui a dit pas de quoi effrayer un Hell’s Angels ?

Scooters made in Japan : Frime et Tuning

Scooters made in Japan : Frime et Tuning

 
Crédits :
Par Christophe Le Mao
 
 
 

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