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Scrooser : 50% trottinette, 50% scooter, 100% électrique !

Mots-clefs de l'article : Electrique - Scrooser
Pour les petits déplacements citadins, une équipe de techniciens et de designers allemands vient de mettre au point le Scrooser. Style custom épuré, pneus extra larges, poids plume et moteur électrique installé dans la roue arrière, le Scrooser se destine aux précurseurs de tendance ayant la fibre écolo.
jeudi 4 juillet 2013
 
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En matière de mobilité urbaine intelligente et propre, les constructeurs s’accordent tous sur un élément incontournable : Le moteur électrique. Couplé à un moteur thermique, installé dans un petit commuter au gabarit de 50 cm3 ou dans un plus volumineux au style GT, pour des raisons écologiques ou pratiques le moteur électrique est "LA" solution d’avenir. Et comme l’étincelle peut prendre vie au sein d’un groupe très compact, toutes les excentricités sont possibles, les deux-roues à brancher prenant parfois des formes un peu étranges. Tel est le cas du Scrooser que nous vous présentons aujourd’hui. Look de trottinette aux pneumatiques de 8 pouces extra larges, ce deux-roues de poche expose un cadre épuré au style custom. Pas d’accélérateur sur le Scrooser, comme sur une patinette on avance grâce à l’impulsion du pied, cette impulsion étant alors secondée par le moteur électrique placé au centre de la roue arrière. Sympa !

Scrooser : 50% trottinette, 50% scooter, 100% électrique !

Le Scrooser ne pèse que 28 kg !

C’est à une équipe d’ingénieurs et de designers de Dresde (Allemagne) que l’on doit le Scrooser. Attirés par les nouveaux concepts d’e-mobilité, mais très soucieux également de produire un bel objet tendance, un "life style city scooter" comme il est dit dans la brochure Scrooser, Jens Thieme, Sebastian Schubert et Michael Marianek ont imaginé cet engin dont le poids est inférieur à 30 kg. Mais il peut en transporter près de 125 kg, son cadre en aluminium étant étudié pour et son moteur Brushless 250W (48V/20Ah) suffisant pour atteindre une vitesse de pointe de 25 km/h. La batterie Lithium-Ion, particulièrement compacte, est placée sous le plancher et se recharge entièrement en 3,5 heures. Son autonomie moyenne est de 35 km. Notez que le Scrooser est personnalisable. On peut choisir parmi 14 couleurs pour le cadre et les différentes pièces qui le composent. L’engin se négocie à partir de 3 950 $...

Infos : www.scrooser.com

Caractéristiques techniques :
- Moteur électrique Brushless 250W, 48V/ 20Ah
- Batterie Li-ion
- Rechargement complet en 3,5 heures
- Vitesse maxi 25 km/h
- Autonomie moyenne 35 km (maxi 55 km)
- Cadre en aluminium
- Frein hydraulique à l’avant
- Frein moteur électrique à l’arrière
- Hauteur de selle : 700 mm
- Poids : 28 kg
- PTAC : 125 kg
- Dimensions (L x l x H) : 1 750 mm x 750 mm x 1 100 mm
- Empattement : 1 300 mm
- Taille des pneumatiques : 18 x 9,5 – 8 pouces

Scrooser : 50% trottinette, 50% scooter, 100% électrique !

Scrooser : 50% trottinette, 50% scooter, 100% électrique !

 
Crédits :
Mehdi Bermani - Photos Scrooser
 


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