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Présenté en 2002, le fameux scooter Suzuki Burgman 125 subit cette année sa première refonte. L’esthétique évolue en douceur avec une face avant globuleuse ainsi qu’une partie arrière un peu plus large. La hauteur de selle augmente (735 mm au lieu de 705 mm), mais devrait rester suffisamment limitée pour permettre à ce deux roues citadin de conserver son excellente accessibilité. S’il évolue dans sa présentation, le tableau de bord reste basique en l’absence d’ordinateur intégré. On compte toujours une jauge à essence, une jauge de température et une horloge. Côté rangement, le Suzuki conserve une boîte à gants volumineuse dans le tablier, désormais complétée par un vide-poche supplémentaire du côté droit. Le coffre gagne encore en volume, il accueille toujours deux casques intégraux mais peut désormais recevoir une mallette de travail ou une housse d’ordinateur portable dans le sens de la largeur.
Suzuki 125 Burgman 2007 : Plus de polyvalence
Reste que les plus grosses évolutions sont à mettre au crédit du moteur et la partie cycle. Le nouveau Burgman reçoit ainsi une jante avant de 13 pouces (contre 12 pouces auparavant) et le dispositif de freinage se pare d’un système de couplage avant-arrière pour optimiser les arrêts et rassurer le conducteur sur sol humide. En ce qui concerne la motorisation, le Burgman 125 conserve son monocylindre à refroidissement liquide et distribution simple ACT à 4 soupapes. La puissance devrait donc restée inchangée, aux alentours des 12 chevaux. Seule évolution sensible, l’alimentation est désormais confiée à un système d’injection électronique pour limiter les rejets polluants et s’affranchir des normes anti-pollution Euro-3. La consommation de carburant devrait aussi en profiter. Sachant que le réservoir gagne 1 litre de contenance (pour atteindre 11 litres au total), l’autonomie devrait largement progresser. Au final et à travers ces premières informations, il semble donc que le nouveau scooter GT Suzuki perde un peu de son orientation citadine pour davantage de polyvalence. Annoncé entre 3 000 et 3 500 €, il devrait être commercialisé avant la fin 2006.
Prix : 3 249 €
Disponibilité : novembre 2006
Suzuki Burgman 125 mod. 2007
La fiche technique :Moteur : Monocylindre, 4 temps, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 125 cm3
Refroidissement : liquide
Puissance : n.c
Alimentation : injection électronique
Transmission : variateur à courroie
Suspensions : fourche télescopique hydraulique ; deux amortisseurs arrière hydraulique
Frein : simple disque avant et arrière, couplage avant-arrière
Pneus : AV 110/90 x 13 - AR 130/70 x 12
Réservoir : 11 litres
L x l x h : 2 055 x 740 x 1 240 mm
Empattement : 1 465 mm
Hauteur de selle : 735 mm
Poids à sec : 148 kg
