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Décliné sur la base du Maxsym 400i qui nous a été présenté cette année (essai complet à lire ici), le Sym Maxsym 600i ABS, qui entrera dans la gamme en 2012, se présente comme une intéressante alternative sur le segment des gros scooters GT. Face aux Suzuki Burgman 650 et Honda SW-T 600, le nouveau vaisseau amiral de la flotte du constructeur taiwanais est certes moins luxueux et moins sophistiqué, néanmoins il n’a pas à rougir de la qualité et de la quantité de ses équipements. Dans ce domaine, on retrouve ici toutes les caractéristiques qui font le succès du modèle 400. On retrouve également un châssis et une partie cycle identique, mais avec l’ABS (de série) en plus. Comme on en a l’habitude avec le constructeur Sym, on imagine qu’il sera proposé à un prix des plus concurrentiels. Pour le moment, nous n’avons pas plus de précision quant à la puissance et au couple de sa nouvelle motorisation. Son poids est également encore inconnu. Il faudra donc attendre le prochain salon de la moto et du scooter de Paris pour en savoir plus, puisque le GT y sera exposé. Sur place, nous connaîtrons également son tarif de vente et sa disponibilité en concession.
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