Samedi 4 juillet 2009
RSS
Newsletter Recevez la newsletter :
Recherche Recherche :
Exclusif !

Scoop !

Un maxiscooter BMW pour 2009

Mots-clefs de l'article : BMW
  Oublié le C1, BMW reviendra au scooter en 2009 mais cette fois par le haut de gamme ! Son futur 700 cm3 utilisera une motorisation Kymco et les toujours surprenantes innovations allemandes pour le reste...
mardi 1er avril 2008
 
Commentaires Enregistrer au format PDF   impression  envoyer l'article par mail   réagir à l'article 7 réactions
 

Le projet de maxi scooter BMW est officiellement confirmé. Lire notre nouvelle exclu ici

Ce n’est pas officiel mais notre source est formelle : BMW reviendrait au scooter en 2009 (ou 2010 au plus tard) au moyen d’un engin aussi performant qu’innovant. Les derniers accords de partenariat avec Kymco corroborent cette piste. On sait que le constructeur allemand fait déjà appel au géant taiwanais pour le moteur de l’enduro GX450 et il n’y a donc rien d’aberrant à ce qu’il aille plus loin dans ce sens sur des scooters grand public à prix plus démocratique. Pour l’heure, c’est l’option du twin du Kymco Myroad qui serait retenue, soit un très moderne bicyclindre capable de talonner les ténors du genre, Gilera GP 800 (le + gros), Yamaha T Max (le + vendu) et autre Honda SiverWing (le + cossu). Pour le reste, rien ne permet d’affirmer que BMW se reposera sur la plate-forme Kymco. Mais on voit bien le constructeur allemand nous proposer un éventail technologique apportant à son scooter un seuil de sécurité active et aussi une aura à la hauteur de l’image BMW : freinage ABS et intégral bien sûr mais aussi suspensions innovantes (type Telelever à l’avant + système ESA ?) voire une carrosserie de protection dérivée des études menées sur l’ancien C1 ? Rien n’est encore certain sur ce point, et les responsables français de la marque contactés ce matin n’ont rien voulu nous confier de plus. Mais lorsque l’on analyse le chemin pris par BMW ces derniers temps pour conquérir une nouvelle clientèle - diversification de la gamme vers l’enduro (rachat de Husqvarna, lancement de la GX450), le sport (HP2 Sport aux 24 Heures du Mans 2007 et en Endurance mondiale 2008, engagement ferme en WSBK en 2009 avec la K46 - HP4), le milieu de gamme (F650GS, F800GS notamment) - il apparaît aujourd’hui évident que les scooters vont bientôt compter un revenant dans leurs rangs. Restez connectés...

Scoop : Un maxiscooter BMW pour 2009 !
Le futur haut de gamme maxiscooter BMW utiliserait le bicylindre 700 cm3 du Kymco Myroad. Pour le reste, la marque allemande innovera-t-elle comme sur ses hauts de gamme moto ? Réponse en 2009 (ou 2010 ) sur scooter-station...

 
 
 
 

Vos commentaires

  • Un maxiscooter BMW pour 2009
    13 septembre 2008, par PPLENANTAIS
    J’espère que ce sera un TROIS roues car pour l’instant le choix est restreint entre le MP3 et le FUOCO ... !


  • Un maxiscooter BMW pour 2009 !
    1er avril 2008

    • Un maxiscooter BMW pour 2009 !
      18 avril 2008, par yellow horse
      un motorisation Kymco n’est pas possible le rotax c’est le milleure n’est pas une innovation et depuis le T max rien

  • Un maxiscooter BMW pour 2009 !
    1er avril 2008
    pas mal comme poisson :)


  • Un maxiscooter BMW pour 2009 !
    1er avril 2008
    Ouais ouais et moi je suis Napoléon Ier ! Allez joyeux poisson d’avril ; )))

    • Un maxiscooter BMW pour 2009 !
      2 avril 2008, par Old luke
      Eh oui,j’ai même entendu parler d’un new solex 125 BMW motorisé par Lada !!!!
      • Un maxiscooter BMW pour 2009 !
        23 septembre 2008, par wil
        voyez le Gilera GP800, on a passé le 700cm3.... ce n’est plus scoot et ce n’est pas une moto. Superbe

 
 

Occasions
 
 

Maxitest
Partageons nos expériences !

Piaggio 400 X8 Ie

Lire le maxitest complet du Piaggio 400 X8 Ie
Moyenne :
7,51 / 10

Classement :
117e / 271

Le dernier avis :
"Bon scooter, manque un peu de patate au départ, sinon de bons freins."

Lire le maxitest du Piaggio 400 X8 Ie
Remplir le maxitest de votre scooter
 
 

Top hebdo*
Prospective Maxiscooter Honda 2010
D’après nos dernières informations, Honda aurait un projet maxi-scooter spécialement conçu pour l’Europe. Un maxi-GT à mi-chemin entre une DN-01 et un SW-T 600.

Honda Faze 250
Après le SilverwingGT, Honda reprend son offensive sur le front des nouveautés avec le Faze 250. Préfigure-t-il une nouveauté 125 pour l’Europe en 2010 ?

Nouveauté 2010 : Piaggio X7 Evo
Le Piaggio X7 recevra les nouvelles motorisations 125 et 300 cm3 en 2010. Il en profite également pour optimiser son niveau de protection et le volume de ses rangements.

* articles les + lus durant les 7 derniers jours
 

 

Les derniers posts du Forum
 

 
 

 
 
54 visiteurs connectés