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Un maxiscooter BMW pour 2009

Mots-clefs de l'article : BMW
Oublié le C1, BMW reviendra au scooter en 2009 mais cette fois par le haut de gamme ! Son futur 700 cm3 utilisera une motorisation Kymco et les toujours surprenantes innovations allemandes pour le reste...
mardi 1er avril 2008
 
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Le projet de maxi scooter BMW est officiellement confirmé. Lire notre nouvelle exclu ici

Ce n’est pas officiel mais notre source est formelle : BMW reviendrait au scooter en 2009 (ou 2010 au plus tard) au moyen d’un engin aussi performant qu’innovant. Les derniers accords de partenariat avec Kymco corroborent cette piste. On sait que le constructeur allemand fait déjà appel au géant taiwanais pour le moteur de l’enduro GX450 et il n’y a donc rien d’aberrant à ce qu’il aille plus loin dans ce sens sur des scooters grand public à prix plus démocratique. Pour l’heure, c’est l’option du twin du Kymco Myroad qui serait retenue, soit un très moderne bicyclindre capable de talonner les ténors du genre, Gilera GP 800 (le + gros), Yamaha T Max (le + vendu) et autre Honda SiverWing (le + cossu). Pour le reste, rien ne permet d’affirmer que BMW se reposera sur la plate-forme Kymco. Mais on voit bien le constructeur allemand nous proposer un éventail technologique apportant à son scooter un seuil de sécurité active et aussi une aura à la hauteur de l’image BMW : freinage ABS et intégral bien sûr mais aussi suspensions innovantes (type Telelever à l’avant + système ESA ?) voire une carrosserie de protection dérivée des études menées sur l’ancien C1 ? Rien n’est encore certain sur ce point, et les responsables français de la marque contactés ce matin n’ont rien voulu nous confier de plus. Mais lorsque l’on analyse le chemin pris par BMW ces derniers temps pour conquérir une nouvelle clientèle - diversification de la gamme vers l’enduro (rachat de Husqvarna, lancement de la GX450), le sport (HP2 Sport aux 24 Heures du Mans 2007 et en Endurance mondiale 2008, engagement ferme en WSBK en 2009 avec la K46 - HP4), le milieu de gamme (F650GS, F800GS notamment) - il apparaît aujourd’hui évident que les scooters vont bientôt compter un revenant dans leurs rangs. Restez connectés...

Scoop : Un maxiscooter BMW pour 2009 !
Le futur haut de gamme maxiscooter BMW utiliserait le bicylindre 700 cm3 du Kymco Myroad. Pour le reste, la marque allemande innovera-t-elle comme sur ses hauts de gamme moto ? Réponse en 2009 (ou 2010 ) sur scooter-station...

 
 
 
 

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Vos commentaires

  • Un maxiscooter BMW pour 2009
    13 septembre 2008, par PPLENANTAIS
    J’espère que ce sera un TROIS roues car pour l’instant le choix est restreint entre le MP3 et le FUOCO ... !


  • Un maxiscooter BMW pour 2009 !
    1er avril 2008

    • Un maxiscooter BMW pour 2009 !
      18 avril 2008, par yellow horse
      un motorisation Kymco n’est pas possible le rotax c’est le milleure n’est pas une innovation et depuis le T max rien

  • Un maxiscooter BMW pour 2009 !
    1er avril 2008
    pas mal comme poisson :)


  • Un maxiscooter BMW pour 2009 !
    1er avril 2008
    Ouais ouais et moi je suis Napoléon Ier ! Allez joyeux poisson d’avril ; )))

    • Un maxiscooter BMW pour 2009 !
      2 avril 2008, par Old luke
      Eh oui,j’ai même entendu parler d’un new solex 125 BMW motorisé par Lada !!!!
      • Un maxiscooter BMW pour 2009 !
        23 septembre 2008, par wil
        voyez le Gilera GP800, on a passé le 700cm3.... ce n’est plus scoot et ce n’est pas une moto. Superbe

 
 

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