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Ce modèle exclusif du S-Wing ne dispose pas encore de dénomination commerciale définitive. Côté tarifs, il sera proposé dans sa version de base à 3 990 € et 4 440 € avec ABS. Le kit "France" est directement monté sur le scooter à la livraison et facturé 300 € supplémentaires (sous réserve de validation).
Ce kit est composé de 10 éléments esthétiques, au nombre desquels : une bulle basse, des baguettes chromées pour les tabliers et coques, ainsi que des repose pieds en deux parties également chromés, à mettre sur le plancher. Touche finale : un dosseret passager facilement démontable, qui donne à ce scooter des volumes plus harmonieux sur la coque arrière. Ces éléments ont pour but de compenser le look d’origine du S-Wing en retrait par rapport à celui d’un X8 par exemple. Selon des études menées par la marque, les "consommateurs" préfèrent le chrome et l’impression de luxe et de sécurité à tout autre paramètre "rationnel". A noter que la vente séparée des pièces du kit n’est pas au programme pour l’instant.
Plus cossue, cette série spéciale française vise donc à confirmer le côté automobile du S-Wing. Un pari semble-t-il réussi, il ne reste plus qu’à transformer l’essai, la balle est dans votre camp !
Erratum : Contrairement à ce que nous vous avions indiqué dans un premier temps suite à une info constructeur, le S-Wing ne sera pas doté de l’antivol par clé électronique HISS.
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