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Vectrix, banqueroute, électrique

Le constructeur se prépare à la banqueroute

Vectrix en court-circuit

Mots-clefs de l'article : Electrique - Vectrix - Vectrix
Pris dans la tourmente financière depuis le début de l’année, Vectrix Corporation n’a pas trouvé les fonds nécessaires à sa survie immédiate. Réduit au minimum, le management de l’entreprise américaine, pionnière dans les scooters électriques, se prépare à la banqueroute.
jeudi 16 juillet 2009
 
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Depuis plusieurs mois, Vectrix Corporation cherchait des solutions pour sortir de l’impasse financière dans laquelle la crise économique l’avait plongée. Après avoir suspendu le cours de son action à la bourse de Londres le 31 mars, l’entreprise pionnière dans le développement et la commercialisation du scooter électrique avait réduit la voilure. Avec l’espoir de maintenir un minimum d’activité l’équipe américaine est partie à la recherche de nouveaux partenaires pour relancer son développement, en vain. Dans un communiqué de presse publié hier, le PDG annonce la préparation d’une procédure de banqueroute. Mike Boyle s’est donné 30 jours pour trouver un repreneur.

Vectrix VX-1

Le VX-1, toujours unique

Le VX-1 est encore aujourd’hui le seul scooter 100% électrique dont les performances sont comparables à celles de GT 125 cm3. Mais la crise a directement affecté son fabricant. "Notre société travaille dans un environnement particulièrement difficile depuis quelques temps du fait de la crise du crédit et du manque de consommateurs sur notre segment de marché. [...] Les conditions du marché sont toujours défavorables et les ventes ont été très décevantes", précise Mike Boyle. Commercialisé en France à 8 990 euros, le VX-1 rentre directement en concurrence avec les T-Max et autres GP 800 autrement plus performants. Aussi volumineux qu’un maxi-scooter, ses 100 km/h en vitesse de pointe et son accélération proche d’un modèle de moyenne cylindrée l’apparente pourtant davantage aux meilleurs 125 cm3. Mais ces derniers se négocient souvent à la moitié de son prix.

Vectrix VX-1

Trop cher, trop tard, trop peu

Fruit d’une longue gestation, le Vectrix VX-1 est apparu en 2008 chez nous avec une technologie de batterie lourde, obsolète. D’après nos informations, l’entreprise américaine aurait signé quelques années auparavant des contrats sur d’importants volumes d’éléments type "Ni-Mh" pour réaliser des économies d’échelle. Une démarche finalement anachronique à l’heure du lithium-ion. A son apogée, la marque Vectrix aura été représentée par 90 concessionnaires aux USA et 160 dans le monde. Mais les ventes ont été insuffisantes pour compenser les 80 millions de dollars engloutis dans le développement du VX-1. Vectrix aura tout de même prouvé que la propulsion électrique est une alternative crédible aux motorisations thermiques actuelles. La base technique existante intéressera-t-elle un investisseur capable de la remettre à niveau ? Mike Boyle et ses collaborateurs y croient : "Nous continuons à explorer différentes options y compris la vente de la société. Dans le même temps, l’équipe restante va préparer la procédure de banqueroute selon la loi du Delaware avec pour objectif d’y inscrire l’entreprise dans 30 jours si nos efforts demeurent infructueux." Le compte à rebours est lancé.

Lire notre essai du VX-1
Lire notre comparatif avec le Honda 250 Forza
Apprenez le scooter électrique

 
Crédits :
Par Charles Gaurier
 
 
 

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Vos commentaires

  • Vectrix en court-circuit
    28 septembre 2009, par Pierre

    28 septembre 2009 : Vectrix est sur le point d’être racheté par la branche européenne. Il n’y a pas trop de soucis à se faire pour l"avenir de ce scooter magique.

    Aucun scooter électrique n’est comparable au Vectrix. Sa puissance, sa tenue de route, son freinage, son confort rivalisent avec ce qui se fait de mieux en matière de scooter grand luxe... Rien à voir avec les scooters electriques chinois. Il aurait été dommage que cet engin disparaisse...


    • Vectrix en court-circuit
      29 septembre 2009, par Pierre
      SkyObs a peut etre mieux traduit que moi l’article qu’il mentionne. Ce serait une société américaine qui rachéterait Vectrix... Désolé pour cette erreur de nationalité.

  • Vectrix en court-circuit
    28 septembre 2009, par SkyObs

    Ca y est, après de longues négociations, Vectrix USA vient de se mettre sous la protection de l’article 11 du code des faillites américain. Une nouvelle entreprise "New Vectrix LLC" est en train de renaitre sur les cendres de l’ancienne grâce à l’apport d’argent frais de la part d’un fond d’investissement New Yorkais "GH Venture Partners LLC".

    La nouvelle société reprend l’ensemble des actifs de l’ancienne, y compris les stocks et l’usine polonaise.

    Ce scénario n’est cependant pas sûr à 100 % car, selon la législation américaine, de nouveaux investisseurs ont un délai de 30 jours pour faire parvenir une meilleure offre.

    Durant ce laps de temps, l’usine polonaise continue la production et assure le service après vente. Cette offre initiale permet déjà, au moins à moyen terme, de sauver entièrement l’entreprise et il y a donc tout lieu d’être optimiste pour la suite.

    Pour les adeptes de la langue de Shakespeare, le communiqué de presse intégral est disponible à cette adresse : http://www.earthtimes.org/articles/show/vectrix-enters-into-asset-purchase-agreement,976547.shtml.



 
 


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