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Sportif

Essai Yamaha 125 Maxster

Mots-clefs de l'article : Scooter - 125 (B) - Scooter sport - Scooter urbain - Yamaha

Avec sa ligne très réussie, son cadre mixte acier/alu et son comportement vif, le Maxster s’identifie aux grosses sportives Yamaha. A l’épreuve du quotidien, il s’avère plus polyvalent.

Millésime : 2001 > 2004

mardi 10 avril 2001

conduisible avec le permis voiture (permis B en France)

garantie 2 ans pièces et mo - km illimité

125 cm3

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Images Yamaha 125 Maxster
Fonds écran Yamaha 125 Maxster

Prix Yamaha 125 Maxster

Infos pratiques

Avec son habillage bio très esthétique, son museau fin à double optique, le Maxster compte parmi les plus beaux scooters du marché. Soigné, richement équipé, doté d’un cadre novateur en alu, il offre en revanche une protection très réduite, une selle plutôt haute et ferme. Voilà qui annonce la couleur, l’engin est taillé pour le quotidien... à rythme sportif ! Sèchement amorti, rigoureux, très vif en virage, freinant puissamment, ce jouet se montrerait encore plus séduisant avec un moteur plus musclé. Il met son temps pour atteindre 110 km/h compteur, mais procure au moins des accélérations honnêtes en ville. Après tout, c’est avant tout ce qu’on lui demande !

Fiche technique

Technique : monocylindre, 4 temps, refroidi par eau, 2 soupapes, puissance 12 ch., démarrage électrique, freins AV/AR à disque, poids à sec 124 kg

Détails : compteur, jauge essence et charge batterie, fenêtre à cristaux liquides pour les kilométrages et l’heure, compartiment pour un casque intégral, 2 poignées passager, pas de crochets, béquille centrale, coloris bleu, noir

Chiffres : vitesse maxi 110 km/h, conso moy. 3,8 l./100 km, autonomie 200 km

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Maxitest

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Yamaha XQ 125 Maxster

Moyenne :
6,89 / 10

Classement :
151e / 271

Le dernier avis :
"je me le suis fait volé à 30000km je suis passé à la moto (YBR) moins pratique mais beaucoup plus économique!"

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