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Yamaha Janus 125 Stop and Start 2017 Blue Core

Rétro et techno

Yamaha Janus 125 : Premier Stop and Start aux trois diapasons !

Mots-clefs de l'article : Moteur - Nouveauté 2015 - Nouveauté 2017 - stop and go - Vidéo - Yamaha
Au Vietnam, Yamaha vient d’introduire un nouvel urbain : Le Janus. Mignon avec ses lignes néo-rétros et girly, ce nouveau 125 n’en est pas moins technologique, puisqu’il étrenne le premier système Stop and Start du constructeur d’Iwata. Trois variantes du Janus sont annoncées…mais pas encore pour le marché européen.
Millésime : 2016
vendredi 26 août 2016
125 cm3
 
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« Le silence est d’or » titrions-nous à l’issue de notre premier essai du Honda PCX 125 en 2010. Premier scooter à proposer le système automobile Stop and Start - qui éteint et rallume le moteur automatiquement lors d’un arrêt prononcé - le commuter des plus sobres et soucieux de l’environnement nous avait séduit pour sa technologie novatrice, entre autres. Depuis, ce PCX 125 Idle Stop a fait des émules, d’abord chez Honda avec les SH 125i et Honda Forza 125 ABS, mais également chez d’autres constructeurs, à l’instar de Sym qui propose un Start and Go sur son GTS ou Piaggio qui l’a introduit cette année sur son Medley 125.
En 2016, ce système débarque chez Yamaha avec l’arrivée du Janus 125 sur sa zone de production, le marché Vietnamien. Combiné au monocylindre Blue Core (dénomination de la technologie basse friction maison), il devrait offrir un rendement de premier ordre à ce nouvel urbain de moins de 10 chevaux, qui de surcroit ne pèserait que 97 kg. Attention, le modèle standard du Janus 125 qui arrive actuellement ne devrait pas être équipé de cette technologie, contrairement aux versions Deluxe et Premium annoncées pour le mois de novembre 2016. Notez également que cette dernière variante embarquera également un démarrage type mains libres, le Premium étant en effet équipé d’une Smart Key.

Pratique et pas cher

Poids des plus légers, roues fines de 14 pouces (comme sur le PCX), plancher totalement plat, frein avant à disque, le Janus ne devrait point poser de difficulté de prise en mains. De quoi d’abord séduire une clientèle féminine, qui jouira alors des aspects pratiques de ce scooter au coffre de 14 litres. Un scooter d’entrée de gamme vendu autour des 1 100 € sur le marché local.
Quid de son arrivée sur le vieux continent ? Celle-ci n’est pas confirmée pour le moment, le Janus étant en premier lieu un produit destiné au marché vietnamien, puis par extension aux autres marchés de sa région. Pour le seul marché deux-roues du Vietnam, très gros faiseur de scooter (40 % en 2015, sur un total de 2,85 millions d’unités), Yamaha table sur un volume de 100 000 Janus 125 la première année. Pas de Janus en France l’an prochain, soit, en revanche il est fort à parier que cette technologie Stop & Start sera bel et bien présente dans la gamme scooter Yamaha 2017, où nous la verrions volontiers équiper le Tricity 125 par exemple...

Fiche technique Yamaha Janus 125 :

- Monocylindre Blue Core de 125 cm3
- 4T et simple arbre à came en tête
- Puissance maxi : 9,5 ch à 7 500 tr/min
- Couple maxi : 0,96 daN.m à 5 500 tr/min
- Pneu AV : 80/80 x 14
- Pneu AR : 110/70 x 14
- Frein AV : Disque
- Frein AR : tambour
- Coffre de 14 litres
- Poids : 97 kg
- Stop and Start sur les versions Deluxe et Premium
- Smart Key sur la version Premium
Yamaha Janus 125 2017 : Premier scooter Stop and Start aux trois diapasons !

Yamaha Janus 125 2017 : Premier scooter Stop and Start aux trois diapasons !

Yamaha Janus 125 2017 : Premier scooter Stop and Start aux trois diapasons !

 
Crédits :
Mehdi Bermani-Tezkratt
 
 
 

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Vos commentaires

  • Yamaha Janus 125 : Premier Stop and Start aux trois diapasons !
    16 mai 2017, par Julienbdx
    Bonjour la rédaction ! Quand ce yamaha janus 125 sort en France sil vous plait ? Car le yamaha de’light n’est pas adapté contrairement à ce splendide et interressant scooter ! Yamaha ferait une belle erreur en ne le proposons pas au marché français. ....la smart key ! Rien que cette option est remarquable de praticité !et son design pour tous ! J’ai pu l’essayer lors de mon voyage au Vietnam en Avril 2017 ! Un vrai coup de coeur !


  • Yamaha Janus 125 : Premier Stop and Start aux trois diapasons !
    26 août 2016, par malnomé

    Malheureusement, ils n’ont pas pensé aux petits malins qui vont arracher le "J" sur le nom en lettre chromées...

    erreur de nom... Sinon ça a l’air de correspondre au cahier des charges.



 
 


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