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Nouveauté maxi scooter 2008

Yamaha Tmax 2008 !

Mots-clefs de l'article : Yamaha - Yamaha T-Max
On l’attendait tous ! Le Yamaha T Max 500 2008 peaufine son potentiel au moyen d’une partie-cycle alu inédite et d’une ligne redessinée. Dépollué, son moteur annonce moins de puissance. Attention, la concurrence gronde...
mercredi 12 septembre 2007
 
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Yamaha XP 500 T Max 2008,
les points essentiels :


- nouvelle ligne sportive
- tout nouveau cadre en aluminium coulé sous pression
- avant et arrière redessinés
- roue avant de 15 pouces et nouvelle fourche
- double disque avant de 267 mm de diamètre
- réservoir de 15 litres
- nouveau silencieux sportif
- nouveau tableau de bord
- selle redessinée plus confortable
- bicylindre quatre-temps de 499 cm3
- nouvelle injection pour plus de couple à mi et haut régime

Nouveauté maxi scooter 2008 : Yamaha TMax !

Le châssis aluminium du TMax 2008 est complètement inédit, avec son cadre en aluminium coulé sous pression plus léger que l’ancien, des réglages de suspension optimisés, une roue avant de 15 pouces, le nouveau design des jantes en alliage, le diamètre des tubes de fourche augmenté (de 41 mm à 43 mm). Les nouveaux étriers de frein promettent plus de puissance (version ABS dispo) et s’associent à des pneus radiaux. Le poids à sec du T Max 2008 est abaissé de 2 kg (203 kg pour la version sans ABS).

Le moteur du T Max 500 2008 reçoit de nouveaux réglages d’injection de carburant, une admission d’air et un échappement repensés. La puissance baisse de 0,5 ch. - 43,5 ch. - et le couple aussi - de 4,8 daN.m à 6 250 tr/min sur le modèle 2007 à 4,5 daN.m à 6 500 tr/min sur le modèle 2008), sans doute conséquence des émissions réduites. Les capacités du convertisseur catalytique ont été accrues pour un plus grand respect de l’environnement en conformité avec la norme euro3.

Nouveauté maxi scooter 2008 : Yamaha TMax !

 
 
 
 

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Vos commentaires

  • Yamaha Tmax 2008 !
    21 octobre 2007, par eric
    Assez d’attendre que Yamaha se bouge.Un Aprilia fuoco 500 fera l’affaire, et peut être bien que l’an prochain ils me feront une reprise pour un 800 Fuoco...Je doute que chez Aprilia ils mettent 9 ans à comprendre ce qu’il faut faire quand on a le bon chassis.

    • Yamaha Tmax 2008 !
      12 décembre 2007
      faisant parti des quelques privilégié l’ayant deja conduit le tmax 500 est vraiment extra et tres maniable ! tres silencieux et coupleux ! Je pense que yamaha a fait le bon choix en ville plus de puissance ne servirait a rien... et puis si vous voulez plus de puissance vous n’avez qu a le décatalyser... ;)

  • Yamaha Tmax 2008 !
    14 septembre 2007
    rien a dire ...tarif de cette machine ?

    • Yamaha Tmax 2008 !
      17 septembre 2007
      Si a dire justement.........la puissance, elle est ou ?? Kymco, Gilera, Honda, Suzuki......beaucoup de constructeur sont au dessus, lui il baisse alors que tout le monde attendait a ce qu’il en prenne pas mal !!Beau comme toujours mais frustrant !!
      • Yamaha Tmax 2008 !
        22 septembre 2007
        Superbe,par contre incompréhensible le coup du choix de la cylindrée !!!Dire que la concurence fait la course à la cylindrée pour moin cher !!!
      • Yamaha Tmax 2008 !
        23 septembre 2007, par jeansi
        prix environ 9500e ( !!!!!) yamaha se repose vraiment sur ses lauriers c’est assez decevant...les rivaux sauront les remettre a sa place...d’etre precurseur c’est bien mais pas suffisant !!!!
      • Yamaha Tmax 2008 !
        27 septembre 2007, par gAETAN LACOME (yOUNGBURG)
        JE CROIS QUE LE PIAGGIO MP3 400 EST EN TRAIN DE POUSSÉ LES AUTRES A SORTIR DES NOUVEAUTÉS. JE VOUS ÉCRIT DU CANADA, P.QUÉBEC OU ICI LE MAXI SCOUTER APPARTIENT A SUSUKI AVEC SONT BURMAN 400 COMME JE PESSÈDE, MAIS SI J’AVAIS A RACHETÉ EN 2008 JE CROIS QUE J’IRAIT AVEC UN MP3 400 POUR UNE CURIOSITÉES. SALUT A TOUS LES AMATEURS DE BIG SCOOTER, ET MERCI POUR LES NOUVELLES. SIGNÉ....YOUNGBURG, j’AI 73 ANS
    • Yamaha Tmax 2008 !
      25 septembre 2007, par Eric
      Je suis déçu par ce nouveau TMax, j’attendais avec impatience la réplique de Yamaha face au Gilera GP 800, et là déception complète, le moteur perd même 1/2 cheval et du couple, quant au nouveau tableau de bord, il est moins beau que le précédent, s’il fallait changer quelque chose sur le TMax, c’était sa cylindrée car déjà, son chassis exeptionnel, aurait pu lui permettre de supporter une plus forte cylindrée, j’ai eu un TMax que j’ai regretté d’avoir vendu, là, je vais aller voir ailleurs, vers Gilera, sans aucun doute bien que je sois contre une transmission finale par chaîne.
    • Yamaha Tmax 2008 !
      30 septembre 2007, par briice
      9000 sans abs et 9400 avec abs
      • Yamaha Tmax 2008 !
        6 octobre 2007, par menphis
        vraiment n’importe quoi yamaha !!! comment peut on se permetre d’enlever une patte à un formidable cheval de course ou lieu de le booster ... ??? passionné de Tmax,mais là complement deçu...j’prefère garder mon modèle2007, qui lui à toute son ardeur !!salut à tous.
        • Yamaha Tmax 2008 !
          9 octobre 2007, par tofeur83
          christophe du var. tres deçus j attendais beaucoup plus du nouveaux tmax finalement je vais garder mon model 2005 qui marche au top.
          • Yamaha Tmax 2008 !
            19 octobre 2007, par KAD
            Ou avez vous essayé le nouveau t-max, et pourquoi il vous a deçu ? Merci de me répondre car c’est mon 2ème t-max et je voulais commander le nouveau ; merci d’avance
        • Yamaha Tmax 2008 !
          28 octobre 2007, par Tmaxer
          Ayant déjà le modèle 2007, j’attendais seulement un plus de puissance. Je suis déçu, et je garderais sans doute ma TMAX. La réponse à la Gilera 800 pour quand ???
        • Yamaha Tmax 2008 !
          27 mars 2009, par zeto
          j’ai acheter un tmax Neuf ya 4 mois de ca chez yam...et pour tout vous dire j’ai preferer acheter un peu moins chere le modele 2007 ( pour moi , bien plus beau que le 2008) et j’en suis tres content.. et puis qu’il arrete avec leur forme de moto la...sa reste un scoot, si je voulais une moto j’aurais pas acheter ca

 
 

 

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