Les scooters à grandes roues dominent le marché italien, autant en petite qu’en moyenne cylindrées, et c’est pour cela que tous les constructeurs ne cessent de proposer des modèles toujours plus attrayants et performants. Yamaha, qui ne possèdait pas vraiment de modèles dans ce segment (à part le Versity 300 qui a par ailleurs été rebaptisé XC), se devait d’offrir un scooter à la hauteur de sa renommée toujours croissante dans la péninsule. C’est désormais chose faite avec ce X-City 250, un scooter qui reprend la même mécanique que le X-Max 250 mais avec une partie cycle plus adaptée à une utilisation urbaine. Avec une roue avant de 16 pouces et une arrière de 15 pouces, et surtout un plancher relativement plat, le X-City devrait offrir suffisamment de confort et d’accessibilité au quotidien, deux paramètres très recherchés par les utilisateurs de scooters à grandes roues. Le moteur quant à lui, avec ses 21 ch. et un couple supérieur à 2,1 daNm à seulement 5 800 tr/min, devrait être largement suffisant pour faire face à une utilisation duo ou à des parcours extra urbains. La hauteur de selle est de 785 mm et le freinage est confié à un double disque. Toute une gamme d’accessoires, du top case au pare-brise, est bien sûr proposée. Pour le moment, l’importation en France du X-City n’est pas prévue.
