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Août 2015 : Teaser vraiment intriguant
Yamaha : Un trois roues MT-09 en septembre ?
Un trois roues aux hormones à la rentrée chez Yamaha ? C’est ce que laisse entendre une vidéo teaser mise en ligne par la branche US du constructeur. Mystère, mystère...
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Août 2015 : Économie à la pompe
Maxitest 2015 : Les scooters qui consomment le moins
Grâce au Maxitest, outil communautaire gratuit unique en son genre, il est possible de vérifier des informations cruciales, notamment la question de la consommation moyenne. Faisons aujourd’hui un point sur le classement du Maxitest Scooter-Station.
Commentaires  5 réactions
Envie d’en savoir plus sur un scooter avant de passer à l’achat ? C’est sur le Maxitest que ça se passe : essai longue durée, fiabilité, coût d’utilisation, avis perso… Les tests des lecteurs de Scooter-Station vous disent tout ! Aujourd’hui le Honda 125 Forza est à l’honneur.
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Août 2015 : Jean-Luc L’Hermine nous met sur la piste...
Bientôt un scooter 3-roues chez Kymco ?
Malgré un marché scooter toujours compliqué (en France), Kymco est sans aucun doute parmi les constructeurs qui ont réussi à maintenir leurs ventes à des niveaux corrects chez nous. Pour autant, le constructeur ne cache pas son intérêt pour le 3-roues comme nous l’a confié récemment Jean-Luc L’Hermine, son directeur commercial.
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Juillet 2015 : La nouvelle référence
Kymco Downtown 350 i ABS




S’il partage son châssis avec le nouveau Downtown 125i, c’est finalement son grand frère qui nous a le plus impressionnés. Le Kymco Downtown 350 i ABS est la belle surprise du moment, et pas seulement économique... Nous l’avons mesuré et testé, en ville, sur voies rapides et en lointaine campagne.
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Juillet 2015 : Référence italo-nippone
Honda SH300i 2016 : Un classique revisité



Peu importe sa cylindrée, le Honda SH caracole en tête des ventes... du marché italien. Pendant ce temps, en France, le scooter à grandes roues connaît plutôt un succès d’estime. Pourtant, le Honda SH300i subit d’intéressantes évolutions en 2016. Essai à Rome… au coeur de l’Italie forcément.
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Juillet 2015 : Qui est le plus couteux à entretenir et en cas de chute ?
Comparatif maxi scooter 2012 : Prix de la casse et entretien
Le prix est une chose, mais que coûtent les éléments les plus exposés en cas de chute ? Qu’en est-il des fréquences d’entretien et des pièces à changer ? Aprilia SRV, BMW C Sport, Honda Integra et Yamaha TMAX, nous vous révélons qui est le moins onéreux sur ces deux critères d’importance.
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Juillet 2015 : Les scooters chinois s’organisent
Lifan a ouvert une filiale en France
Le fabricant chinois Lifan prend en main son réseau de distribution européen en ouvrant des succursales, notamment en France. A terme, la volonté affichée de proposer des produits et des services de meilleure qualité peut-elle changer la donne sur notre marché ?
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Juillet 2015 : Référence italo-nippone
Honda SH300i 2016 : Un classique revisité



Peu importe sa cylindrée, le Honda SH caracole en tête des ventes... du marché italien. Pendant ce temps, en France, le scooter à grandes roues connaît plutôt un succès d’estime. Pourtant, le Honda SH300i subit d’intéressantes évolutions en 2016. Essai à Rome… au coeur de l’Italie forcément.
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Le premier bilan trimestriel 2015 du marché français du scooter dévoile une situation moins enviable qu’en fin d’exercice 2014. Malgré une tendance globale à la baisse (- 9,2 %), il apparaît aussi que certaines niches continuent de croître, comme les trois roues.
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Juin 2015 : Aboutissement d’un best seller
Yamaha TMAX 530 2015



Pour 2015, Yamaha revoit légèrement son TMAX 530, best seller de la catégorie maxi scooter. Comme on ne change pas une équipe qui gagne, c’est par quelques petites touches bien pensées que le constructeur peaufine son excellente base. Revue de détail entre les Baux-de-Provence et les Saintes-Marie de la Mer.
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Juin 2015 : Que reste-t-il aux voitures ?
Adiva AD3 300 2014, LE scooter 3 roues à toit




Trois roues pour la stabilité et la sécurité, un toit préservant des intempéries, un vaste espace de rangement et le gabarit d’un GT conventionnel : l’Adiva AD3 accessible aux permis B à de quoi séduire l’automobiliste en quête d’une nouvelle forme de mobilité. Nous venons de l’essayer et vous révélons aujourd’hui ses points forts... et ses défauts !
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Juin 2015 : Une roue de plus... ou de trop ?
Quadro4



Le spécialiste du scooter à 3 roues nous présente – enfin ! - son Quadro4. Une 4ème roue stratégique pour la jeune marque Italo-Suisse sur un marché dynamique... mais dont les avantages promis restaient à apprécier sur le terrain. Alors, quoi penser de cette roue en plus ? Voici notre réponse !
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Juin 2015 : Une roue de plus... ou de trop ?
Quadro4



Le spécialiste du scooter à 3 roues nous présente – enfin ! - son Quadro4. Une 4ème roue stratégique pour la jeune marque Italo-Suisse sur un marché dynamique... mais dont les avantages promis restaient à apprécier sur le terrain. Alors, quoi penser de cette roue en plus ? Voici notre réponse !
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Et si en plus du trois-roues NC 750 D3 - récemment dévoilé sur Scooter-Station - Honda proposait également un maxi-scooter 4 roues inclinable ? L’idée semble farfelue et pourtant, des schémas techniques circulent déjà sur la toile. Après Quadro et son Quadro4, le second acteur de ce marché pourrait donc bien être le géant nippon !
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Classement :
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Le dernier avis :
"+ bon moteur + consommation mesurée + périodicité des révisions + prix raisonnable + prestations dynamiques (freinage, tenue de route, maniabilité, etc. ) + protection + capacité d'empo..."

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