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Tendance et novateur, le Booster X attire les regards. Avec ce scooter destiné à une clientèle de jeunes citadins, MBK est parvenu à provoquer un certain engouement pour la catégorie 50 cm3. Si ses performances ne sont pas exceptionnelles, il bénéficie en revanche d’un remarquable rapport qualité/prix.
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Après avoir introduit le scooter low rider Elite 125 (lire l’essai sur Scooter-Station), Roadbike étoffe sa gamme avec un scooter à trois roues. Le Max 300 clone l’esthétique d’un certain Can-Am Spyder, mais la comparaison s’arrête là...
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Pour pousser les ventes de ses scooters Burgman et Sixteen, Suzuki les propose actuellement en version Winter Pack. Ainsi, ils reçoivent un équipement qui permet à leurs utilisateurs d’affronter l’hiver plus confortablement. Nous avons testé le Sixteen 125 Winter Pack, entre neige et verglas.
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Un Lifan, ça peut tromper énormément. La preuve avec ce scooter GT 125 ouvertement inspiré du leader de la catégorie, le X-Max 125. Esthétiquement l’Espace singe le Yamaha, mais qu’en est-il de sa motorisation ?
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Vous venez de perdre votre permis auto ou moto ? La perspective du transport en commun vous déprime ? Et vous avez passé l’âge de la mobylette ? Voici les Yamaha Neo’s 4T, Vespa LX 4T 4V et MBK Booster X, trois scooters 50 cm3 qui vous rendront sourire et mobilité, sans craindre le ridicule. Reste à choisir le meilleur... Lisez ce qui suit.
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Le Piaggio MP3 Hybrid a ouvert la voie. Les scooters mi-thermiques, mi-électriques ont dorénavant leur place dans le centre des villes. L’offre est pour l’instant anecdotique, mais MSA International y croit et compte bien marquer le segment avec un nouveau produit "low cost" : le i-Scoot Hybride.
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Inlassablement, Vespa continue de moderniser sa gamme. Après la Vespa S, c’est au tour de la LX de recevoir une injection électronique. Voilà qui permet de se conformer aux normes tout en optimisant l’agrément général de cette icône des scooters. Non, la Vespa n’est pas morte !
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Son premier argument est son look : premier scooter Low Rider importé en France, le Roadbike Elite 125 présente cette ligne basse et longue très prisée en Asie et au Japon. Par ailleurs, il est très bien équipé et proposé à un prix placé. Suffisant pour craquer ?
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On connaît bien le lien qui unit Christian Audigier à la marque Kymco. En effet, MSA, importateur européen des scooters taïwanais, est également l’enseigne qui distribue la ligne d’accessoires deux-roues de la marque Ed Hardy. De cette alliance naît aujourd’hui un prototype de série limitée, un Like 125 totalement customisé. Top tendance !
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On connaît bien le lien qui unit Christian Audigier à la marque Kymco. En effet, MSA, importateur européen des scooters taïwanais, est également l’enseigne qui distribue la ligne d’accessoires deux-roues de la marque Ed Hardy. De cette alliance naît aujourd’hui un prototype de série limitée, un Like 125 totalement customisé. Top tendance !
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Voici la relève 2009 du Silverwing 400 ! Plus agressif, plus soigné, toujours aussi pratique et disponible cette fois en version ABS, le SW-T400 ne révolutionne pas son prédécesseur mais lui apporte un sérieux coup de neuf... à un prix inchangé ! De quoi faire réfléchir.
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Vendu sur internet, le Skyteam Dax 125, réplique du populaire deux roues Honda, figure régulièrement dans les dix meilleures ventes de 125 cm3 en France, et ce sans communication outrancière. Alors, le Dax 125, pour quoi faire et surtout pour qui ? Scooter-Station a essayé ce nouveau phénomène chinois.
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Via notre maxitest et les commentaires sous nos essais, vous nous avez signalé des problèmes techniques récurrents avec vos maxiscooters Suzuki Burgman. Après le 400, nous nous sommes penchés cette fois sur le cas du 650. Voici notre enquête.
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Depuis que l’Américain Vectrix à été racheté par le Chinois GP Batteries, difficile de savoir qui distribue officiellement le scooter électrique. Thierry Atthar prétend en être le représentant exclusif pour la France. Et Escini Internationnal BV aussi ! Nous les avons contactés.
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Via notre maxitest et les commentaires sous nos essais, vous nous avez signalé des problèmes techniques récurrents avec vos maxiscooters Suzuki Burgman. Après le 400, nous nous sommes penchés cette fois sur le cas du 650. Voici notre enquête.
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